44 Uitgangen Netwerken Intelligente verkeerssignaalcontroller

Korte beschrijving:

Genetwerkte intelligente verkeerslichtcontroller is een real-time netwerkcontrolesysteem van regionale verkeerssignalen waarin moderne computer-, communicatie- en besturingstechnologieën zijn geïntegreerd, die realtime controle van verkeerssignalen op kruispunten, regionaal gecoördineerde controle en centrale en lokale optimale controle kunnen realiseren.

Stuur een e-mail naar ons

Productdetail

Producttags

Productfuncties en technische kenmerken

1. Ingebed centraal controlesysteem, dat stabieler en betrouwbaarder werkt;

2. De hele machine heeft een modulair ontwerp om onderhoud te vergemakkelijken;

3. Ingangsspanning AC110V en AC220V kunnen compatibel zijn via schakelaarschakeling;

4. Gebruik de RS-232- of LAN-interface om te netwerken en te communiceren met het centrum;

5. Er kunnen normale dag- en vakantieschema's worden ingesteld, en voor elk schema kunnen 24 werkuren worden ingesteld;

6. Maximaal 32 werkmenu's, die op elk moment kunnen worden opgeroepen;

7. De knipperende aan- en uitstatus van elke groene signaallamp kan worden ingesteld en de knipperende tijd kan worden aangepast;

8. Geel knipperen of 's nachts licht uit kan worden ingesteld;

9. In lopende toestand kan de huidige looptijd onmiddellijk worden gewijzigd;

10. Het heeft de bedieningsfuncties van handmatig volledig rood, geel knipperen, stappen, fase overslaan en afstandsbediening (optioneel);

11. Hardwarefoutdetectie (rood licht defect, groen licht bij detectie) functie, gedegradeerd tot geel knipperende staat in geval van fout, en onderbreek de stroomtoevoer van rood licht en groen licht (optioneel);

12. Het uitvoergedeelte maakt gebruik van nuldoorgangsdetectietechnologie en de statusverandering is om te schakelen onder de AC-nuldoorgangsstatus, waardoor de schijf veiliger en betrouwbaarder wordt;

13. Elke uitgang heeft een onafhankelijk bliksembeveiligingscircuit;

14. Het heeft de functie van installatietest, die de installatiecorrectheid van elke lamp kan testen en bevestigen tijdens de installatie van kruispuntsignaallichten;

15. Klanten kunnen een back-up maken van het standaardmenu nr. 30 en deze herstellen;

16. De instelsoftware op de computer kan offline worden bediend en de schemagegevens kunnen op de computer worden opgeslagen en getest.

Productdetails

44 Uitgangen Netwerken Intelligente verkeerssignaalcontroller

Elektrische prestaties en parameters van apparatuur

Werkspanning	AC110/220V±20% De werkspanning kan via een schakelaar worden geschakeld	werkfrequentie	47 Hz ~ 63 Hz
Onbelast vermogen	≤15W	Klokfout	Jaarlijkse fout < 2,5 minuten
Nominaal laadvermogen van de hele machine	2200W	Nominale stuurstroom van elk circuit	3A
Overspanning is bestand tegen impulsstroom van elk circuit	≥100A	Maximaal aantal onafhankelijke uitgangskanalen	44
Maximaal aantal onafhankelijke uitgangsfasen	16	Aantal menu's beschikbaar
Door de gebruiker instelbaar menu (timingschema in exploitatiefase)	30	Het maximaal aantal stappen dat per menu kan worden ingesteld	24
Maximaal aantal periodes dat per dag kan worden ingesteld	24	Looptijdinstelbereik van elke afzonderlijke stap	1~255S
Volledig rood instelbereik overgangstijd	0~5S	Instelbereik overgangstijd geel licht	0~9S
Werktemperatuur	-40°C~80°C	Instelbereik groene flits	0~9S
Relatieve vochtigheid	<95%	Instellingsschema opslaan (bij stroomuitval)	≥ 10 jaar
Geïntegreerde doosgrootte	1250630500mm	Onafhankelijke doosgrootte	472,6215,3280mm

Manier van werken

1. Afstandsbedieningsmodus centraal platform

Toegang tot het intelligente verkeersgeïntegreerde beheer- en controleplatform om de afstandsbediening van het centrale platform te realiseren. Het controlebeheerpersoneel kan de signaalcontrolesysteemsoftware van de computer van de meldkamer gebruiken om het besturingssysteem adaptief te optimaliseren, een meertraps vaste timing, handmatige directe interventiecontrole, enz. In te stellen om de signaaltiming op kruispunten direct te regelen.

2. Controlemodus voor meerdere perioden

Afhankelijk van de verkeersomstandigheden op het kruispunt wordt elke dag verdeeld in verschillende tijdsperioden en worden in elke tijdsperiode verschillende controleschema's geconfigureerd. De seinmachine selecteert het besturingsschema voor elke tijdsperiode volgens de ingebouwde klok om een redelijke controle over het kruispunt te realiseren en onnodig verlies van groen licht te verminderen.

3. Gecoördineerde controlefunctie

In het geval van GPS-tijdkalibratie kan de signaalmachine de groene golfbesturing op de vooraf ingestelde hoofdweg realiseren. De belangrijkste parameters van de groene golfregeling zijn: cyclus, groensignaalverhouding, faseverschil en coördinatiefase (coördinatiefase kan worden ingesteld). De netwerkverkeerssignaalcontroller kan verschillende groene golfbesturingsschema's implementeren op verschillende tijdsperioden, dat wil zeggen dat de groene golfbesturingsparameters op verschillende tijdsperioden verschillend worden ingesteld.

4. Sensorbesturing

Via de verkeersinformatie verkregen door de voertuigdetector, volgens de vooraf ingestelde algoritmeregels, wordt de timinglengte van elke fase in realtime toegewezen om de hoogste efficiëntie van het vrijmaken van voertuigen op het kruispunt te verkrijgen. Inductieve besturing kan worden geïmplementeerd voor alle of een deel van de fasen in een cyclus.

5. Adaptieve controle

Afhankelijk van de status van de verkeersstroom worden de signaalcontroleparameters automatisch online en in realtime aangepast om zich aan te passen aan de controlemodus van veranderingen in de verkeersstroom.

6. Handmatige bediening

Schakel de handmatige bedieningsknop in om naar de handmatige bedieningsstatus te gaan, u kunt de netwerkverkeerssignaalcontroller handmatig bedienen en de handmatige bediening kan stapbediening en richtinghoudbediening uitvoeren.

7. Rode controle

Via de geheel rode controle wordt het kruispunt gedwongen de rode verboden status in te gaan.

8. Gele flitscontrole

Via de gele flitscontrole wordt het kruispunt gedwongen om in de gele flitswaarschuwingsverkeerstoestand te komen.

9. Overnamemodus van de voedingskaart

Als de hoofdbesturingskaart defect raakt, neemt de voedingskaart de signaalbesturingsmodus over in de modus met vaste periode.