De mobiele zonnesignaallamp is een soort beweegbare en hefbare noodsignaallamp op zonne-energie. Het is niet alleen handig en verplaatsbaar, maar ook zeer milieuvriendelijk. Het maakt gebruik van twee oplaadmethoden voor zonne-energie en batterij. Wat nog belangrijker is, het is eenvoudig en gemakkelijk te bedienen. Het kan de locatie selecteren op basis van de werkelijke behoeften en de duur aanpassen aan de verkeersstroom. Het is van toepassing op stedelijke kruispunten, noodcommandovoertuigen en voetgangers in geval van stroomuitval of bouwverlichting. Het signaallicht kan worden verhoogd of verlaagd afhankelijk van verschillende geografische en klimatologische omstandigheden. Het signaallicht kan naar wens worden verplaatst en op verschillende noodkruispunten worden geplaatst.
Met de snelle ontwikkeling van het wegverkeer neemt ook het aantal wegenonderhoudswerkzaamheden toe. Wanneer er sprake is van een wegenonderhoudsproject, moet het politiekorps worden uitgebreid. Omdat het politiekorps beperkt is, kan zij vaak niet voldoen aan de verkeersveiligheidsbehoeften van het wegenonderhoudsproject. Ten eerste is er geen veiligheidsgarantie voor het bouwpersoneel; Ten tweede neemt het aantal verkeersongevallen toe, vooral op afgelegen verkeerswegen, door het ontbreken van de noodzakelijke mobiele intelligente verkeerssignalen.
De mobiele signaallamp op zonne-energie kan het verkeersgeleidingsprobleem in de wegenonderhoudstechniek oplossen. Tijdens het onderhoud van het meervoertuigweggedeelte wordt de mobiele zonnesignaallamp gebruikt om het onderhoudsgedeelte af te sluiten en het verkeer te geleiden. Ten eerste wordt de veiligheid van het bouwpersoneel gewaarborgd; ten tweede wordt de verkeerscapaciteit van de weg verbeterd en wordt het congestieverschijnsel verlicht; ten derde wordt het ontstaan van verkeersongevallen effectief voorkomen.
Voordelen mobiele zonne-signaallamp:
1. Laag energieverbruik: aangezien LED als lichtbron wordt gebruikt, heeft dit de voordelen van een laag energieverbruik en energiebesparing in vergelijking met traditionele lichtbronnen (zoals gloeilampen en halogeenwolfraamlampen).
2. De levensduur van de noodverkeerslichtlamp is lang: de levensduur van LED is maximaal 50.000 uur, 25 keer die van een gloeilamp, wat de onderhoudskosten van de signaallamp aanzienlijk verlaagt.
3. Positieve kleur van de lichtbron: de LED-lichtbron zelf kan het monochromatische licht uitstralen dat nodig is voor het signaal, en de lens hoeft geen kleur toe te voegen, dus er zullen geen defecten optreden die worden veroorzaakt door de kleurvervaging van de lens.
4. Sterke helderheid: om een betere lichtverdeling te verkrijgen moeten traditionele lichtbronnen (zoals gloeilampen en halogeenlampen) worden voorzien van reflecterende cups, terwijl LED-verkeerslichtlampen gebruik maken van direct licht, wat hierboven niet het geval is, dus de helderheid en het bereik zijn aanzienlijk verbeterd.
5. Eenvoudige bediening: aan de onderkant van de mobiele zonnesignaalwagen zijn vier universele wielen geïnstalleerd, waarvan er één kan worden geduwd om te bewegen; De verkeerslichtcontroller maakt gebruik van meerkanaals- en meerperiodecontrole, die eenvoudig te bedienen is.
Posttijd: 09-aug-2022
