Analyse van de strategie voor de regeling van hogesnelheidsmistlampen

De snelweg heeft kenmerken van hoge snelheid, grote doorstroming, volledige afsluiting, volledige overstap, enz. Het is vereist dat het voertuig niet zomaar afremt en stopt. Wanneer er echter mist op de snelweg ontstaat, wordt het zicht op de weg verminderd, wat niet alleen het visuele herkenningsvermogen van de bestuurder vermindert, maar ook leidt tot psychische vermoeidheid, beoordelingsvermogen en bedieningsfouten. Dit kan leiden tot ernstige verkeersongevallen waarbij meerdere voertuigen elkaar van achteren aanrijden.

Met het oog op ongevallen met mist op de snelweg wordt er steeds meer aandacht besteed aan het systeem voor het monitoren van de veiligheid in mistgebieden. Een van de belangrijkste daarvan is de wegkantverlichting met hoge helderheid, die als subsysteem voor wegcontouren de verkeersdoorstroming bij mistig weer effectief kan bevorderen.

De hogesnelheidsmistlamp is het hulpmiddel voor de rijveiligheid op mistige snelwegen. De regelstrategie van de hogesnelheidsmistlamp:

De regelstrategie voor hogesnelheidsmistlampen bepaalt de lichtsterkteverdeling van mistlampen in het mistige gebied van de snelweg op verschillende plaatsen en tijdstippen, wat de basis vormt voor de instelling van de zichtbare lichten. De regelstrategie voor hogesnelheidsmistlampen selecteert voornamelijk de knippermodus en regelmodus van hogesnelheidsmistlampen op basis van de verkeersstroom en de wegafstelling.

1. De manier waarop het licht flitst
Willekeurig flikkeren: elk licht flitst volgens zijn eigen stroboscopische methode.
Gelijktijdig knipperen: alle lichten knipperen met dezelfde frequentie en met hetzelfde interval.
Het wordt aanbevolen om de willekeurige flikkermethode te gebruiken. Op het weggedeelte waar het weglandschap nodig is, kan de gelijktijdige flikkercontrolemethode worden toegepast.

2. Controlemethode
Bepaal de helderheid en de knipperfrequentie van de mistlampen op basis van verschillende zichtbaarheid en verschillende posities van het mistgebied, zodat de energiekosten in de latere periode lager zijn en energie wordt bespaard om het doel van optimale rijbegeleiding te bereiken.


Plaatsingstijd: 17 juni 2022