Classificatie en installatiemethode van signaallichtmasten

SignaallichtmastVerwijst naar de stang voor de installatie van verkeerslichtlichten. Het is het meest basale onderdeel van de verkeerslichtapparatuur. Vandaag introduceert Qixiang, de fabrikant van verkeerslichtmasten, de classificatie en gangbare installatiemethoden.

Signaallichtmast

Classificatie vansignaallichtmasten

1. Op basis van de functie kan er onderscheid worden gemaakt tussen: verkeerslichtmast voor motorvoertuigen, verkeerslichtmast voor niet-motorvoertuigen en verkeerslichtmast voor voetgangers.

2. Op basis van de productstructuur kan het worden onderverdeeld in: signaallichtmast van het zuiltype, signaallichtmast van het cantilevertype, signaallichtmast van het portaaltype en geïntegreerde signaallichtmast.

3. Op basis van het productieproces kan het worden onderverdeeld in: achthoekige piramidevormige signaallantaarnpaal, vlakke achthoekige kegelvormige signaallantaarnpaal, conische signaallantaarnpaal, signaallantaarnpaal met vierkante buis van gelijke diameter, rechthoekige vierkante buisvormige signaallantaarnpaal en signaallantaarnpaal met ronde buis van gelijke diameter.

4. Op basis van het uiterlijk kan het worden onderverdeeld in: L-vormige cantilever signaallichtmast, T-vormige cantilever signaallichtmast, F-vormige cantilever signaallichtmast, framesignaallichtmast, speciaal gevormde cantilever signaallichtmast.

Installatiemethode van signaallichtmast

1. Kolomtype

Mastvormige verkeerslichten worden vaak gebruikt voor de installatie van extra verkeerslichten en voetgangerslichten. Extra verkeerslichten worden vaak aan de linker- en rechterkant van de parkeerstrook geïnstalleerd; mastvormige voetgangerslichten worden aan beide uiteinden van voetgangersoversteekplaatsen geplaatst. Ook T-vormige kruispunten kunnen mastvormige verkeerslichten bevatten.

2. Cantilever-type

De cantilever-signaalmast bestaat uit een verticale paal en een dwarsarm. Veelvoorkomende paaltypen zijn onder andere de achthoekige, taps toelopende L-paal, de ronde L-paal met gelijke diameter, de ronde F-paal met gelijke diameter, de gecombineerde framemast, de gebogen armstangen met één hand, de antieke landschapsstangen, enz. Met de ontwikkeling van de stad worden de wegen steeds breder. Om te voldoen aan de eisen voor de installatiepositie van de signaallichten, worden steeds meer cantilever-signaalmasten gebruikt. Het voordeel van deze installatiemethode ligt in de installatie en bediening van signaalapparatuur op kruispunten met meerdere fasen, waardoor de aanleg van elektriciteitsleidingen wordt vereenvoudigd, met name bij drukke verkeersknooppunten waar het gemakkelijker is om verschillende signaalregelingsschema's te plannen.

3. Dubbel cantilever type

De dubbeldragende lichtmast voor verkeerslichten bestaat uit een mast en twee dwarsarmen. Hij wordt vaak gebruikt op hoofd- en secundaire rijstroken, hoofd- en secundaire wegen of T-vormige kruispunten. De twee dwarsarmen kunnen horizontaal symmetrisch of schuin geplaatst zijn, wat een oplossing is voor sommige lastige kruispunten. Herhaal de installatie van de lichtmast voor verkeerslichten en hij kan voor meerdere doeleinden worden gebruikt.

4. Portaaltype

De portaalvormige lichtmast wordt vaak gebruikt in situaties waar het kruispunt breed is en meerdere verkeerslichten tegelijk geïnstalleerd moeten worden. Hij wordt vaak gebruikt bij de ingang van tunnels en stedelijke gebieden.

Onderhoudsmethode van signaallichtmast

1. Inspectiedeur: Onderhoudspersoneel dient de inspectiedeur regelmatig te controleren op verlies en beschadiging. Bij verlies of beschadiging kunnen de antidiefstalbouten worden vervangen en kunnen de woorden "elektriciteitsgevaar" op de inspectiedeur worden gedrukt.

2. Cantileververbindingsbouten: Controleer de verbindingsbouten tijdig op roest, scheuren e.d. en vervang ze tijdig als dergelijke verschijnselen optreden.

3. Ankerbouten en -moeren: Ook de staat van de ankerbouten en -moeren moet regelmatig worden gecontroleerd. In de praktijk kan betoninkapseling worden gebruikt om de ankers te behandelen om corrosie te voorkomen.

Als u geïnteresseerd bent in een signaallichtmast, neem dan gerust contact met ons opfabriek voor signaallichtmastenQixiang naarlees verder.


Plaatsingstijd: 31-03-2023