Verkeerslamp is een belangrijk onderdeel van de verkeerstechniek, die krachtige apparatuurondersteuning biedt voor veilig reizen van wegverkeer. De verkeerssignaalfunctie moet echter continu worden gespeeld tijdens het installatieproces en de mechanische sterkte, stijfheid en stabiliteit bij het ontvangen van belasting moeten volledig worden overwogen in de structurele planning. Vervolgens zal ik de methode introduceren voor het correct installeren van verkeerslichtlamppalen en de veelgebruikte signaallampdecoratiemethoden die u kunt begrijpen.
Methode om verkeerslichtlamppool correct te installeren
Er zijn twee veel voorkomende boekhoudmethoden voor signaallamppolen: één is om de structuur van de signaallamp in een poolsysteem te vereenvoudigen door de principes van structurele mechanica en materiaalmechanica toe te passen en de limietconditiemethode te selecteren voor het controleren van berekening.
De andere is om de geschatte boekhoudmethode van de eindige -elementenmethode te gebruiken om te controleren. Hoewel de eindige -elementenmethode nauwkeuriger is door de boekhoudmachine te gebruiken, werd deze op dat moment veel gebruikt in de praktijk omdat de limietstatusmethode nauwkeurige conclusies kan geven en de boekhoudmethode eenvoudig en gemakkelijk te begrijpen is.
De bovenste structuur van de signaalpool is in het algemeen de staalstructuur en de limietconditieplanningsmethode op basis van de waarschijnlijkheidstheorie is geselecteerd. De planning is gebaseerd op de limietconditie van de draagcapaciteit en normaal gebruik. De Lower Foundation is Concrete Foundation en de theoretische planning van de Foundation Engineering is geselecteerd.
De gemeenschappelijke verkeerssignaalpoolapparaten in verkeerstechniek zijn als volgt
1. Kolomtype
Signaallamppalen van het pijlertype worden vaak gebruikt om hulpsignaallampen en voetgangerssignaallampen te installeren. Hulpmedewerkers worden vaak geïnstalleerd aan de linker- en rechterkant van de parkeerstrook.
2. Cantilevertype
Cantilevered signaallichtpool is samengesteld uit verticale pool en kruisarm. Het voordeel van dit apparaat is om het apparaat te gebruiken en te besturen van signaalapparatuur op meerpartijen met meerdere fasen, wat de moeilijkheid om technische elektriciteit te leggen vermindert. Het is vooral gemakkelijker om meerdere signaalbesturingsschema's te plannen op complexe verkeersintekeningen.
3. Dubbel cantilever type
De dubbele cantilever -signaallichtpool bestaat uit een verticale pool en twee kruisarmen. Het wordt vaak gebruikt voor de hoofd- en hulpbanen, hoofd- en hulpwegen of T-vormige kruispunten. De twee kruisarmen kunnen horizontaal symmetrisch zijn en kunnen voor meerdere doeleinden worden gebruikt.
4. Type portaal
De signaallichtpool van het portaal type wordt vaak gebruikt in de situatie waarin de kruising breed is en meerdere signaalfaciliteiten tegelijkertijd moeten worden geïnstalleerd. Het wordt vaak gebruikt bij tunnelingang en stedelijke ingang.
Posttijd: augustus-12-2022
