Antibotsingsbakkenworden geïnstalleerd op plaatsen waar er ernstige veiligheidsrisico's bestaan, zoals bochten in de weg, in- en uitgangen, toleilanden, uiteinden van brugleuningen, brugpijlers en tunnelopeningen. Het zijn circulaire veiligheidsvoorzieningen die dienen als waarschuwing en bufferschokken. Bij een voertuigbotsing kunnen ze de ernst van het ongeval verminderen en de ongevalsschade beperken.
De plastic crashemmer is gemaakt van gemodificeerd plastic met hoge elasticiteit en hoge sterkte, gevuld met water of geel zand, en het oppervlak is bedekt met reflecterende film en kan indien nodig worden voorzien van indicatorlabels. De antibotsbak bestaat uit een bakdeksel, een baklichaam, een dwarsschot, een laadobject en een retroreflecterend materiaal (reflecterende film). De diameter van het antibotsingsvat is 900 mm, de hoogte is 950 mm en de wanddikte is niet minder dan 6 mm. De antibotsloop is bedekt met reflecterende folie. De breedte van een enkele reflecterende film is niet minder dan 50 mm en de contactlengte is niet minder dan 100 mm.
Effect van anti-botsingsloop
De kunststof anti-botsingsemmer is gevuld met water of geel zand. Nadat het is gevuld met water en geel zand, kan het de aanvalskracht verminderen. De kunststof antibotsbak heeft een goed effect op de verkeersovertreding nadat deze is gevuld met water of geel zand. Maar als je hem niet nodig hebt, kun je hem gemakkelijk wegzetten nadat je het water en het gele zand hebt uitgegoten.
Hoofddoel van de antibotsbak
Kunststof antibotsbakken worden vooral geplaatst op snelwegen en stadswegen waar botsingen tussen auto's en vaste voorzieningen op de weg waarschijnlijk voorkomen. Zoals: het draaien van de weg, de in- en uitgang van de weg en de verhoogde weg kunnen de rol spelen van isolatiewaarschuwing en het vermijden van botsingen. Het kan de accidentele botsing met het voertuig bufferen, de impactkracht effectief verminderen en de schade aan het voertuig en mensen aanzienlijk verminderen. Daardoor kan de schade aan voertuigen en personeel aanzienlijk worden verminderd.
Anti-botsingsbakfuncties
1. De anti-botsingsemmer is hol gevuld met zand of water, dat dempende elasticiteit heeft, een sterke impactkracht effectief kan absorberen en de mate van verkeersongevallen kan verminderen; gecombineerd gebruik, het algehele draagvermogen is sterker en stabieler;
2. De kleur van het antibotsingsvat is oranje, helder en helder, en valt 's nachts meer op wanneer het is geplakt met rode en witte reflecterende film;
3. De kleur is helder, het volume is groot en de instructieroute is duidelijk en duidelijk;
4. De installatie en verplaatsing zijn snel en eenvoudig, er zijn geen machines nodig, kostenbesparend en geen schade aan de weg;
5. Het kan worden aangepast aan de kromming van de weg, wat flexibel en handig is;
6. Geschikt voor gebruik op alle wegen, vorken, tolstations en andere plaatsen.
Als u geïnteresseerd bent in een antibotsbak, neem dan gerust contact opFabrikant van kunststof crashemmersQixiang naarlees meer.
Posttijd: 21 april 2023
