AntibotsingsemmersWorden geïnstalleerd op plaatsen met ernstige veiligheidsrisico's, zoals bij bochten, op- en afritten, tolpoorten, uiteinden van brugleuningen, brugpijlers en tunnelopeningen. Het zijn cirkelvormige veiligheidsvoorzieningen die dienen als waarschuwings- en buffersystemen. Bij een aanrijding kunnen ze de ernst van het ongeval en de schade beperken.
De kunststof botsbak is gemaakt van zeer elastisch en sterk gemodificeerd plastic, gevuld met water of geel zand. Het oppervlak is bedekt met reflecterende folie en kan naar wens worden voorzien van indicatorlabels. De antibotsbak bestaat uit een deksel, een bakbak, een dwarsschot, een laadobject en retroreflecterend materiaal (reflecterende folie). De diameter van de antibotsbak is 900 mm, de hoogte is 950 mm en de wanddikte is minimaal 6 mm. De antibotsbak is bedekt met reflecterende folie. De breedte van een enkele reflecterende folie is minimaal 50 mm en de contactlengte is minimaal 100 mm.
Effect van antibotsingsloop
De plastic antibotsingsemmer is gevuld met water of geel zand. Nadat hij gevuld is met water en geel zand, heeft hij de eigenschap om de aanvalskracht te verminderen. De plastic antibotsingsemmer heeft een goed effect op verkeersovertredingen nadat hij gevuld is met water of geel zand. Maar wanneer u hem niet nodig heeft, kunt u hem gemakkelijk weghalen nadat u het water en het gele zand eruit hebt gegoten.
Hoofddoel van de antibotsingsbak
Kunststof antibotsingsemmers worden voornamelijk geplaatst op snelwegen en stedelijke wegen waar botsingen tussen auto's en vaste objecten op de weg waarschijnlijk zijn. Ze kunnen bijvoorbeeld dienen als isolatiewaarschuwing en botsingspreventie bij het afslaan van de weg, bij het op- en afrijden van de weg en op verhoogde wegen. Ze kunnen een botsing met een voertuig opvangen, de impact effectief verminderen en de schade aan het voertuig en de mensen aanzienlijk beperken. Schade aan het voertuig en de mensen kan hierdoor aanzienlijk worden beperkt.
Antibotsingsemmerfuncties
1. De antibotsingsemmer is hol en gevuld met zand of water. Deze emmer heeft een dempende elasticiteit, kan sterke impactkrachten effectief absorberen en de ernst van verkeersongevallen verminderen. Bij gecombineerd gebruik is het totale draagvermogen sterker en stabieler.
2. De kleur van de antibotsingscilinder is oranje, helder en opvallend, en hij valt 's nachts extra op als hij is geplakt met rood-witte reflecterende folie;
3. De kleur is helder, het volume is groot en de instructieroute is duidelijk en helder;
4. De installatie en verplaatsing zijn snel en eenvoudig, er is geen machine nodig, kostenbesparend en er ontstaat geen schade aan de weg;
5. Het kan worden aangepast aan de kromming van de weg, wat flexibel en handig is;
6. Geschikt voor gebruik op alle wegen, splitsingen, tolstations en andere plaatsen.
Als u geïnteresseerd bent in een antibotsingsbak, neem dan gerust contact met ons opfabrikant van plastic crash-emmersQixiang naarlees verder.
Plaatsingstijd: 21-04-2023
