DeverkeerslichtpaalHet is een verbetering ten opzichte van het oorspronkelijke gecombineerde signaallicht, waarbij gebruik wordt gemaakt van een ingebouwd signaallicht. De drie sets signaallichten zijn horizontaal en onafhankelijk van elkaar geïnstalleerd, en er kunnen tegelijkertijd drie sets signaallichten en onafhankelijke driekleurige of tweekleurige afteltimers worden ingesteld.signaallichtDe mastkolom kan worden voorzien van een gecombineerd markeringspunt. Het verlichtingsoppervlak kan flexibel worden aangepast aan de behoeften. Zowel de kolom als de bovenkant van de dwarsbalk moeten worden gelast met een dop en een procesgat. De afmetingen worden bepaald volgens nationale normen, de sterkte is gegarandeerd, de windbestendigheid van de mast is klasse 12 en de aardbevingsbestendigheid is klasse 6.
De regeling van verkeerslichten in stedelijke gebieden is bedoeld om het veilige transport van personen en goederen te verbeteren door de verkeersstroom aan te passen en de operationele efficiëntie te verhogen. Het systeem van verkeerslichten is een complex systeem met willekeurige, ambigue en onzekere factoren. Het is erg moeilijk om er een wiskundig model voor te ontwikkelen, en soms kan het zelfs niet worden beschreven met bestaande wiskundige methoden. Momenteel wordt in de meeste gevallen gebruikgemaakt van adaptieve verkeerslichtregeling, waarvoor wiskundige modellering nodig is, maar die geen rekening houdt met verkeersvertragingen, het aantal haltes, enzovoort.
Geplaatst op: 06-12-2022
