Verkeersbordspeelt een rol die niet kan worden genegeerd op de weg, daarom is de keuze van de installatielocatie van verkeersborden bijzonder belangrijk. Er zijn veel problemen die aandacht behoeven. De volgende verkeersbordenfabrikant Qixiang vertelt u hoe u de locatie van verkeersborden instelt.
1. De plaatsing van verkeersborden moet integraal worden overwogen en rationeel worden ingericht om onvoldoende of overbelaste informatie te voorkomen. Informatie moet met elkaar worden verbonden en belangrijke informatie moet herhaaldelijk worden weergegeven.
2. Verkeersborden dienen in het algemeen aan de rechterkant van de weg of boven het wegdek te worden geplaatst. Afhankelijk van de specifieke omstandigheden kan het ook aan de linkerkant of aan de linker- en rechterkant worden ingesteld.
3. Om de zichtbaarheid te garanderen, kunnen, als er op dezelfde plaats twee of meer borden nodig zijn, deze op één draagstructuur worden geïnstalleerd, maar niet meer dan vier; borden worden afzonderlijk geplaatst en moeten voldoen aan de verbods-, instructie- en waarschuwingsborden in de ruimte.
4. Vermijd in principe verschillende soorten borden en instellingen.
5. Er mogen niet veel waarschuwingssignalen zijn. Wanneer er op dezelfde locatie meer dan twee waarschuwingsborden nodig zijn, is er in principe slechts één nodig.
Daarnaast zijn er enkele details waar u op moet letten:
1. Opgesteld op een positie met goede zichtlijnen en een positie die een redelijke zichtlijn garandeert, en mag niet worden opgesteld op hellingen of in bochten;
2. Het verbodsbord dient te worden geplaatst nabij de ingang van de weg waar doorgang verboden is;
3. Het verbodsbord wordt geplaatst bij de oprit van de oprit of de afrit van de eenrichtingsweg;
4. Het inhaalverbod moet worden geplaatst op het beginpunt van het inhaalverbod; de verwijdering van het inhaalverbodsbord moet worden geplaatst aan het einde van het inhaalverbod;
5. Het snelheidsbord moet worden geplaatst op het startpunt waar de snelheid van het voertuig moet worden beperkt; het bord voor het vrijgeven van de snelheidslimiet moet worden geplaatst aan het einde van het gedeelte waar de snelheid van het voertuig beperkt is;
6. Smalle verkeersborden worden geplaatst op de plaats vóór het weggedeelte waar het wegdek wordt versmald of het aantal rijstroken wordt verminderd;
7. Op de voorgrond van het controlegebied moeten bouwborden worden geplaatst;
8. Er moeten borden voor langzaam rijdende voertuigen worden geplaatst in het controlegebied waar voertuigen moeten vertragen;
9. Het bord 'baan gesloten' moet stroomopwaarts van de afgesloten rijstrook worden geplaatst;
10. Het omleidingsbord wordt geplaatst op de stroomopwaartse positie van het weggedeelte waar de richting van de verkeersstroom verandert;
11. Het lineaire geleidebord moet worden geplaatst op de stroomopwaartse positie van het weggedeelte waar de richting van de verkeersstroom verandert;
12. Borden voor het samenvoegen van rijstroken moeten worden geplaatst op de stroomopwaartse positie waar voertuigen moeten invoegen op een andere rijstrook vanwege de afsluiting van één rijstrook.
13. Het bedieningsgebied is over het algemeen ingericht volgens de gehele baan en mag onder bijzondere omstandigheden niet verder dan 20 cm buiten de gemarkeerde lijn komen.
Aandachtspunten bij het ontwerpen van verkeersborden
1. Het patroon van verkeersborden moet voldoen aan de standaardspecificaties.
2. De setting van verkeerssignalisatie-informatie moet uitgebreid worden overwogen en de lay-out moet redelijk zijn om onvoldoende of overbelaste informatie te voorkomen.
3. De volgorde van de bordinformatie op verkeersborden kan niet verkeerd zijn.
Als je geïnteresseerd bentverkeersbordenWelkom bij verkeersbordfabrikant Qixianglees meer.
Posttijd: 05 mei 2023
