Productieproces van verkeerspalen en de voordelen ervan

VerkeerspalenVerkeerslichtpalen vormen een belangrijk onderdeel van de infrastructuur van gemeentelijke wegen, waarbij het productieproces direct bepalend is voor hun duurzaamheid, veiligheid en levensduur. De bekende fabrikant Qixiang maakt gebruik van gestandaardiseerde assemblageprocessen met strenge controle in elke fase, van de selectie van grondstoffen en het snijden/lassen tot het galvaniseren en poedercoaten. Het complete productieproces verbetert niet alleen de structurele sterkte, corrosiebestendigheid en windbestendigheid van de stalen verkeerslichtpalen, maar garandeert ook een hoogwaardige uitstraling, waarmee wordt voldaan aan de eisen voor langdurig gebruik in de buitenlucht bij diverse gemeentelijke projecten.

I. Volledig productieproces van verkeerspalen

Het productieproces van hoogwaardige verkeerspalen voor gemeentelijke wegen is gestandaardiseerd en wordt strikt gecontroleerd, van de selectie van de grondstoffen tot de levering van het eindproduct. Dit proces omvat hoofdzakelijk zes kernstappen om de stabiele en duurzame kwaliteit van de palen te garanderen.

1. Snijden en selectie van grondstoffen

We selecteren hoogwaardige, nationaal gecertificeerde, koolstofarme stalen buizen en gegalvaniseerde stalen buizen als grondstoffen, met een hoge wanddikte en taaiheid. We gebruiken professionele CNC-apparatuur om nauwkeurig te snijden volgens de wensen van de klant en de projectspecificaties. Zo controleren we de lengte en diameter van de stalen verkeerslichtpalen om fouten te voorkomen en de uniformiteit van de fundering te garanderen.

2. Buigen en lassen

De buizen worden in één stuk gebogen door enorme buigmachines en krijgen standaardvormen zoals staanders, consoles en bovenliggende armen. De verbindingen worden volledig gelast, met gladde, doorlopende lassen, vrij van porositeit of onvolledige lassen. Door het slijpen worden bramen en scherpe randen verwijderd, wat zorgt voor een glad, strak uiterlijk en een stabielere structuur.

3. Beitsen en roestverwijdering

Na het lassen worden professionele beits-, ontvetting- en roestverwijderingsbehandelingen uitgevoerd om roest-, olie- en oxidatielagen grondig van het oppervlak te verwijderen.stalen verkeerslichtpalenen het oppervlak van het substraat zuiveren. Dit proces legt de basis voor toekomstige anticorrosiebehandelingen en voorkomt problemen zoals delaminatie en roestvorming in een later stadium.

4. Thermisch verzinken

Dit is de belangrijkste methode om corrosie te voorkomen. De gezuiverde palen worden ondergedompeld in vloeibaar zink met een hoge temperatuur voor een algehele thermische verzinking. Hierdoor krijgen de stalen verkeerslichtpalen een complete zinklaag aan de binnen- en buitenkant, zonder dode hoeken, waardoor de palen effectief worden beschermd tegen corrosie door lucht en regenwater.

5. Poedercoating

Na het galvaniseren wordt een hoogwaardige poedercoating voor buitengebruik aangebracht. Het poeder wordt gelijkmatig op het oppervlak van de palen gespoten en op hoge temperatuur gebakken om een ​​​​sterke hechting tussen de coating en de ondergrond te garanderen.

6. Zorgvuldige kwaliteitscontrole en verpakking

Elke stalen verkeerslichtpaal wordt na productie gecontroleerd op vlakheid, windbestendigheid, hechting van de coating en maatnauwkeurigheid. Defecte producten worden afgekeurd en goedgekeurde verkeerslichtpalen worden netjes verpakt en verzonden.

Stalen verkeerslichtpalen

II. Voordelen van gestandaardiseerde processen

1. Uitstekende corrosie- en roestbestendigheid, lange levensduur

Thermisch verzinken + elektrostatische poedercoating: een dubbel anticorrosieproces met dubbele bescherming tegen wind, regen, zuren en basen. Kan 15-20 jaar buiten worden gebruikt zonder frequente vervanging en onderhoud, en is geschikt voor diverse zware buitenomstandigheden.

2. Weerstand tegen wind en druk, stabiele structuur

Het productieproces van één stuk gieten en volledig lassen zorgt ervoor dat de verkeerslichtpalen een hoge algehele sterkte en een groot draagvermogen hebben. Ze zijn bestand tegen vervorming en breuk en kunnen sterke wind, regen en sneeuw weerstaan, waarmee ze voldoen aan de veiligheidsnormen voor gemeentelijke wegenbouw.

3. Mooi en geschikt voor stedelijke bebouwing

Het slijp- en poedercoatingproces zorgt voor een glad en vlak oppervlak met een uniforme kleur, waardoor verkleuring en afbladderen van de verf worden voorkomen. Het strakke en elegante ontwerp voldoet aan de eisen van netheid en esthetiek voor slimme stadsstraten.

Qixiang is gespecialiseerd in de productie vanverkeerspalenDe verkeerslichtmasten zijn verkrijgbaar in diverse specificaties en worden vervaardigd met zorgvuldig geselecteerd, hoogwaardig staal volgens nationale normen. Hierbij worden CNC-snijtechnieken, geïntegreerd buigen, lassen en slijpen toegepast. De gehele mast is dubbel behandeld tegen corrosie door middel van thermisch verzinken en poedercoaten, waardoor deze windbestendig, drukbestendig, roestvrij, corrosiebestendig en bestand tegen verkleuring en vervorming is. De productie voldoet strikt aan de gemeentelijke normen, de afwerking is nauwgezet, de afmetingen zijn gestandaardiseerd, maatwerk is mogelijk en de hoge kwaliteit garandeert een lange levensduur buitenshuis. Dit maakt de mast een betrouwbare keuze voor diverse gemeentelijke projecten.


Publicatiedatum: 13 mei 2026