De meeste mensen zijn bekend metverkeersaanwijzingsbordenWe zien ze overal. Soms komen we situaties tegen waarbij vrachtwagens tegen verkeersborden schuren, wat wordt veroorzaakt door onjuiste hoogte-eisen voor verkeersborden. Vandaag bespreekt Qixiang de regelgeving met betrekking tot de hoogte-eisen voor verkeersborden.
1. Wanneer er stoepranden, afwateringssloten of trottoirs op de weg zijn, of waar er parkeergelegenheid of voetgangersverkeer is, bedraagt de minimale hoogte van de onderkant van het bord tot het trottoir of de berm 2,1 m.
2. Voor verkeersborden die op de berm zijn geplaatst, moet de onderrand zich 1,8 tot 2,5 meter boven het wegdek bevinden. In bijzondere omstandigheden, zoals bij beperkt zicht, mag deze hoogte naar behoefte worden verhoogd. De buitenrand van het verkeersbord mag zich niet dichter dan 30 cm bij de doorgetrokken wegmarkering of de rand van de berm bevinden.
3. Voor borden die in de middenberm zijn geplaatst, bedraagt de minimale hoogte van de onderrand tot de grond 2 meter.
4. De onderrand van een bord mag 0,3 meter lager zijn dan de hoogte van een enkel bord wanneer twee of meer borden op dezelfde paal zijn gemonteerd.
5. De onderrand van een verkeersbord langs de weg op een snelweg moet zich ten minste twee meter boven de rijstrook bevinden.
6. De onderrand van een verkeersbord moet zich ten minste één meter boven de grond bevinden als het op een verkeersplein, middenberm, groenstrook of ander niet-voetgangersgebied wordt geplaatst.
7. Voor verkeersborden die op portaalconstructies zijn gemonteerd, moet de hoogte van de onderrand vanaf het wegdek worden bepaald aan de hand van de doorrijhoogte van de weg, in het algemeen niet minder dan 5,2 m.
8. In gebieden met veel sneeuwval moet bij de hoogte van de borden rekening worden gehouden met de dikte van de sneeuw en het ijs; telescopische palen kunnen worden gebruikt om de hoogte van de borden aan te passen.
9. Wanneer een bord op een constructie nabij de weg wordt geplaatst, bedraagt de plaatsingshoogte 2-2,5 m; de buitenrand van het bord moet zich op minimaal 30 cm afstand van de doorgetrokken wegberm of de rand van de berm bevinden.
10. Verkeersinstructieborden die op uitkragende constructies zijn aangebracht, moeten een onderrand hebben die zich ten minste 5,2 meter boven de grond bevindt, in overeenstemming met de voorgeschreven doorrijhoogte van de weg.
Het is belangrijk om te onthouden dat deze voorschriften moeten voldoen aan de verkeerswetgeving; anders worden de borden met geweld verwijderd, wat botsingen en letsel kan veroorzaken. De installatie moet redelijk en conform de voorschriften zijn. Betrouwbaarfabrikanten van verkeersbordenIemand met ruime installatie-ervaring zal borden doorgaans correct installeren.
Onze fabriek produceert borden gemaakt van hoogreflecterende folie en verdikte aluminium platen. Deze zijn zonbestendig, corrosiebestendig en reflecteren helder in het donker, waarmee ze voldoen aan de nationale verkeersveiligheidsnormen. De steunpalen zijn gemaakt van hoogwaardig staal, behandeld met thermisch verzinken en poedercoating voor dubbele roestpreventie. Hierdoor zijn ze bestand tegen buigen en druk en geschikt voor diverse toepassingen zoals hoofdwegen in steden, snelwegen en industrieterreinen.
Aangepaste maten, patronen en diktes zijn beschikbaar, en u kunt naar behoefte flenzen, verstevigingsribben en andere accessoires toevoegen. Wij bieden een totaaloplossing voor de groothandel met een ruime voorraad, snelle levering en speciale prijzen voor grote bestellingen als directe leverancier vanuit de fabriek.
We kijken ernaar uit om met u samen te werken aan een veilige en effectieve verkeersomgeving!
Geplaatst op: 16 december 2025
