1. Lange levensduur
De werkomgeving van de verkeerslichtlamp op zonne-energie is relatief slecht, met extreme kou en hitte, zonneschijn en regen, waardoor de betrouwbaarheid van de lamp hoog moet zijn. De levensduur van gloeilampen voor gewone lampen is 1000 uur en die van lagedruk halogeenlampen is 2000 uur. De beschermingskosten zijn daarom zeer hoog. De LED-verkeerslichtlamp op zonne-energie raakt beschadigd doordat de gloeidraad niet trilt, wat een relatief eenvoudig probleem is met barsten in de glasplaat.
2. Goed zicht
De LED-verkeerslichtlamp op zonne-energie blijft ook onder ongunstige weersomstandigheden, zoals bliksem, regen en stof, goed zichtbaar en levert goede prestaties. Het licht dat de LED-verkeerslichtlamp op zonne-energie produceert, is monochromatisch, waardoor er geen kleurchips nodig zijn om rode, gele en groene signaalkleuren te genereren. Het licht dat de LED produceert, is gericht en heeft een bepaalde divergentiehoek, waardoor de asferische spiegel die in traditionele lampen wordt gebruikt, overbodig is. Deze eigenschap van LED's heeft de problemen van illusie (ook wel bekend als valse weergave) en kleurvervaging bij traditionele lampen opgelost en de lichtopbrengst verbeterd.
3. Lage thermische energie
De verkeerslichtlamp op zonne-energie wordt eenvoudig van elektrische energie omgezet naar een lichtbron. De warmteontwikkeling is extreem laag en er is vrijwel geen sprake van koorts. Het gekoelde oppervlak van de zonne-verkeerslichtlamp voorkomt verbranding door de reparateur en garandeert een lange levensduur.
4. Snelle reactie
Halogeenlampen met gloeilampen zijn inferieur aan LED-stoplichten op zonne-energie wat betreft de reactietijd en dus ook de kans op ongelukken.
Plaatsingstijd: 1 september 2022
