Wanneer we over een kruispunt rijden, zijn er meestal verkeerslichten op zonne-energie. Soms twijfelen mensen die de verkeersregels niet kennen, wanneer ze de afteltijd zien. Moeten we bijvoorbeeld doorrijden als we het gele licht tegenkomen?
In feite is er een duidelijke uitleg in de regelgeving over geel verkeerslicht, dat wil zeggen, het gele licht vertegenwoordigt de waarschuwingsfunctie, en er is een bepaling dat "wanneer het gele licht brandt, het voertuig dat de stopstreep is gepasseerd, mag blijven passeren". Maar het is niet duidelijk of voertuigen die de stopstreep niet overschrijden wanneer het gele licht aangaat, zonder incidenten zullen kunnen passeren. Want wanneer het gele licht van het zonneverkeerslicht aangaat, als de bestuurder niet kan afremmen en de auto met een constante en gelijkmatige snelheid voor de stopstreep kan parkeren door de rem, kan hij de kruising passeren zonder te parkeren. Daarom, als het groene licht op geel springt wanneer het voertuig op de ingang van de oversteekplaats rijdt, moet de bestuurder beslissen of hij voor de stopstreep parkeert of de oversteekplaats blijft passeren zonder te parkeren, afhankelijk van de grootte van de afstand tussen het voertuig en de stopstreep en de snelheid van het voertuig.
Zonder aftellen kan de bestuurder onmogelijk de resterende groene tijd weten. Daarom kan het bij het ingaan van het tussengebied voorkomen dat het voertuig met normale snelheid doorrijdt, ook al staat het dicht bij de stopstreep. Tegen de tijd dat het licht van groen naar geel wisselt, kunnen sommige voertuigen dan niet meer stabiel voor de stopstreep parkeren. In dat geval wordt er een geel licht geplaatst om dit gedeelte van het verkeer het tussengebied in te duwen.
Eigenlijk heeft het een geel licht ingesteld, maar voor het voertuig dat op het kruispunt rijdt, is het niet zeker hoe lang het duurt voordat het groen licht verschijnt. Soms verschijnt er een paar seconden na het begin van het licht, en als er geen geel licht is, kan dit obstakels voor het verkeer veroorzaken. Geel licht kan dan heel goed zijn om voertuigen te waarschuwen, bijvoorbeeld na een groen licht, zodat er een buffertijd verstrijkt. Daarom is het afteltijdontwerp van verkeerslichten op zonne-energie eigenlijk logischer.
Plaatsingstijd: 13-04-2022