Met de voortdurende ontwikkeling van de maatschappij zijn veel dingen zeer intelligent geworden, van de koets tot de huidige auto, van de vliegende duif tot de huidige smartphone. Al het werk brengt geleidelijk veranderingen en veranderingen met zich mee. Natuurlijk verandert ook het dagelijkse verkeer: de vooruitrijlichten zijn geleidelijk vervangen door zonne-verkeerslichten. Zonne-verkeerslichten kunnen dankzij zonne-energie worden gebruikt om elektriciteit op te slaan en zullen niet het hele verkeersnetwerk van de stad platleggen door stroomuitval. Wat zijn de specifieke functies van zonne-verlichting?
1. Wanneer het licht overdag wordt uitgeschakeld, bevindt het systeem zich in een slaapstand en wordt het op een vast tijdstip automatisch geactiveerd om de omgevingshelderheid en de accuspanning te meten en te bepalen of het in een andere stand moet gaan.
2. Na zonsondergang, knipperende lichten, verandert de helderheid van de LED-lampjes van het zonne-stoplicht langzaam, afhankelijk van de ademhalingsmodus. Net als de ademlamp van een MacBook: adem 1,5 seconde in (wordt geleidelijk feller), adem 1,5 seconde uit (wordt geleidelijk zwakker), pauzeer, adem dan in en adem uit.
3. Als er geen elektriciteit is in de zonne-stoplichten, worden ze automatisch opgeladen als er zonlicht is.
4. Automatische bewaking van de spanning van de lithiumbatterij. Wanneer deze lager is dan 3,5 V, bevindt het systeem zich in een stroomtekortstatus en schakelt het systeem periodiek in en uit om te controleren of het kan worden opgeladen.
5. Als de zon in de oplaadstatus verdwijnt voordat de batterij volledig is opgeladen, keert deze tijdelijk terug naar de normale werkstatus (uit/knipperend). De volgende keer dat de zon weer verschijnt, gaat deze weer terug naar de oplaadstatus.
6. Zodra de accu volledig is opgeladen (de accuspanning is hoger dan 4,2 V nadat het opladen is losgekoppeld), wordt het opladen automatisch losgekoppeld.
7. Zonne-stoplichten werken, de spanning van de lithiumbatterij is lager dan 3,6 V en er wordt opgeladen door zonlicht. De laadstatus is ingeschakeld. De lichten mogen niet in de stroomonderbrekingsmodus staan wanneer de batterijspanning lager is dan 3,5 V en knipperen niet.
Kortom, verkeerslichten op zonne-energie zijn volautomatische verkeerslichten voor bediening en het beheer van het laden en ontladen van de accu. Het hele circuit is ondergebracht in een afgesloten plastic behuizing, die waterdicht is en urenlang buiten kan werken.
Plaatsingstijd: 10-03-2022
