Ik denk dat alle automobilisten weten dat er bij het wachten op het verkeerslicht in principe een aftelmoment is. Wanneer de bestuurder dan dezelfde tijd ziet, kan hij de handrem loslaten om zich voor te bereiden op de start, vooral voor taxichauffeurs die racen. In dit geval, met de secondewisseling, komen rode lichten zelden voor. Sommige steden hebben het aftellen van verkeerslichten echter afgelast. Veel automobilisten zeiden dat het goed met ze ging, maar zaten nu in de problemen.
De betrokken afdelingen hebben de afmelding van de digitale aftelling toegelicht. Ten eerste is de aftelling van verkeerslichtfabrikanten niet slim genoeg. Dit betekent dat het programma de huidige verkeerslichten vooraf instelt en deze ook volgt. Maar in werkelijkheid is het verkeer van zuid naar noord soms erg druk, maar is er geen auto in de oost-westrichting, terwijl het rode licht in de noord-zuidrichting rood licht geeft en het verkeerslicht groen licht in de oost-westrichting. Met andere woorden, er passeren geen voertuigen op dit kruispunt. Als de aftelling van het verkeerslicht wordt geannuleerd, wordt het intelligente detectiesysteem gebruikt om een relatief grote verkeersstroom in de noord-zuidrichting te detecteren en zijn er dringend peerpoints nodig. Vervolgens wordt de noord-zuidrichting op groen gezet. Dit vermindert de verkeersdrukte enigszins en bespaart de tijd van verkeerslichten, zoals verkeerslichten.
Een andere verklaring is dat dergelijke veranderingen verkeersagressie kunnen verminderen. Ik weet niet hoe ik op deze manier met woede om moet gaan, maar de betreffende afdeling zei dat als er geen aftelling was, alleen de auto's achter ons zichtbaar zouden zijn. De auto voor ons rijdt, volgt in feite de beweging. We hebben geen gewoonte om te rijden; als de aftelling is afgelopen en de auto voor ons nog niet is gestart, weet de auto achter ons wanneer het groene licht brandt. Als de auto voor ons op dat moment een seconde traag rijdt, zal de auto achter ons sterk fluctueren, en het afwijkende getoeter kan verkeersagressie veroorzaken.
Internetgebruikers concludeerden echter dat deze veranderingen leidden tot een langere wachttijd voor automobilisten. Omdat ik niet weet hoe lang de rit zal duren, ben ik niet erg gefocust. Omdat ik niet wist dat het tweede groene licht aan was, was iedereen bang voor het rode licht. Je kunt immers wachten tot het groene licht aangaat, de handrem loslaten en weglopen. Dit zal ertoe leiden dat meer auto's achterop raken en langer moeten wachten.
Plaatsingstijd: 25-10-2022
