De selectie vanvideobewakingspaalpunten moeten rekening houden met omgevingsfactoren:
(1) De afstand tussen de poolpunten mag in principe niet kleiner zijn dan 300 meter.
(2) In principe mag de kortste afstand tussen het poolpunt en het te monitoren doelgebied niet minder dan 5 meter bedragen, en de verste afstand niet meer dan 50 meter, om ervoor te zorgen dat het monitorbeeld waardevollere informatie kan bevatten.
(3) Als er een lichtbron in de buurt is, is het beter om de lichtbron te gebruiken, maar let op: de camera moet in de richting van de lichtbron worden geïnstalleerd.
(4) Probeer installatie op plaatsen met een hoog contrast te vermijden. Indien installatie noodzakelijk is, houd dan rekening met het volgende:
① Schakel de belichtingscompensatie in (het effect is niet duidelijk);
② Gebruik opvullicht;
③ Plaats de camera buiten de ingang en uitgang van de ondergrondse tunnel;
④ Plaats het iets verder in de doorgang.
(5) De paalpunt moet zo ver mogelijk van groene bomen of andere obstakels verwijderd zijn. Indien installatie noodzakelijk is, moet deze uit de buurt van bomen of andere obstakels worden geplaatst en moet er ruimte overblijven voor toekomstige groei van de bomen.
(6) Tijdens het onderzoek moet aandacht worden besteed aan het verkrijgen van elektriciteit via verkeersregelinstallaties, verdeelkasten van straatverlichting, de overheid en grote bedrijven en instellingen (zoals overheidsdiensten, busmaatschappijen, waterleidingbedrijven, ziekenhuizen, enz.) om de coördinatie te vergemakkelijken en de stabiliteit van het elektriciteitsverbruik te verbeteren. Kleine commerciële gebruikers, met name particuliere gebruikers, moeten zoveel mogelijk worden vermeden.
(7) Bij de installatie van camera's langs de weg moet aandacht worden besteed aan het vastleggen van de gezichtskenmerken van voetgangers en voetgangers op de rijstrook voor niet-gemotoriseerd verkeer.
(8) Camera's die bij bushaltes worden geïnstalleerd, moeten zoveel mogelijk aan de achterkant van het voertuig worden geplaatst, waarbij de koplampen van het voertuig worden vermeden, om de mensen die in de bus stappen vast te leggen. Opgemerkt moet worden dat de installatiespecificaties voor videobewakingspalen bliksemafleiders en voldoende aardingsbeveiliging vereisen. Het installeren van loodaarding is de beste optie; het is aan te raden dat de draden niet door de paalbehuizing lopen. Daarom is het noodzakelijk om de aarding te standaardiseren en overeenkomstige bliksemafleiders voor verschillende signalen te installeren om de normale werking van de apparatuur aan de voorkant op lange termijn te garanderen. De camera wordt op de paalbehuizing geïnstalleerd. Als de bodemomstandigheden ter plaatse goed zijn (met minder niet-geleidende materialen zoals stenen en zand), kan de paalbehuizing direct worden geaard. Er moet een put van 2000 × 1000 × 600 mm worden gegraven en de bodem van de put moet worden opgevuld met 85% fijne grond of natte grond. Vul de put met fijne grond en begraaf vervolgens verticaal een wapeningsstaaf van 1500 mm x 12 mm. Stort beton. Zodra het beton tevoorschijn komt, plaatst u ankerbouten (bevestigd volgens de afmetingen van de paalvoet). Een van de bouten kan aan de wapening worden gelast om als aardingselektrode te dienen. Nadat het beton volledig is gestabiliseerd, vult u de grond aan met fijne grond en zorgt u voor een gematigde vochtigheidsgraad. Las ten slotte de aardingsdraden voor de camera en de bliksemafleider rechtstreeks aan de aardingselektrode op de paal. Zorg voor roestbescherming en bevestig een naamplaatje op de aardingselektrode. Als de bodemgesteldheid ter plaatse slecht is (met een hoge concentratie niet-geleidende materialen zoals steen en zand), gebruik dan materialen die het contactoppervlak van de aardingselektrode vergroten, zoals wrijvingsverminderaars, plat staal of hoekstaal.
Specifieke maatregelen: De voorbereidende werkzaamheden zijn zoals hierboven beschreven. Voordat de betonnen fundering wordt gestort, legt u een 150 mm dikke laag chemische wrijvingsverminderaar langs de putwand en plaatst u hoekstaal van 2500 x 50 x 50 x 3 mm in de laag. Gebruik plat staal van 40 x 4 inch om het langs de verticale paal naar beneden te trekken. De aardingsdraden voor de bliksemafleider en camera moeten goed aan het platte staal worden gelast. Las vervolgens het platte staal aan het hoekstaal (of ijzer) onder de grond. De testuitslag van de aardingsweerstand moet voldoen aan de nationale norm en lager zijn dan 10 ohm.
Het bovenstaande is wat Qixiang, eenChinese fabrikant van stalen palen, moet ik zeggen. Qixiang is gespecialiseerd in verkeerslichten, signaalmasten, verkeersborden op zonne-energie, verkeersregelapparatuur en andere producten. Met 20 jaar ervaring in de productie en export heeft Qixiang talloze positieve recensies van klanten in het buitenland gekregen. Neem contact met ons op als u meer informatie nodig heeft.
Plaatsingstijd: 29-10-2025
