A plastic verkeersbarrière gevuld met waterEen waterkering is een verplaatsbare plastic barrière die in diverse situaties wordt gebruikt. In de bouw beschermt hij bouwplaatsen; in het verkeer helpt hij bij het reguleren van verkeer en voetgangersstromen; en hij is ook te zien bij speciale publieke evenementen, zoals buitenevenementen of grootschalige wedstrijden. Bovendien worden waterkeringen, omdat ze licht van gewicht en gemakkelijk te installeren zijn, vaak gebruikt als tijdelijke omheining.
Waterbarrières worden gemaakt van PE met behulp van een blaasvormmachine. Ze zijn hol en moeten met water worden gevuld. Hun vorm lijkt op een zadel, vandaar de naam. Waterbarrières zijn barrières met gaten aan de bovenkant om extra gewicht toe te voegen. Niet-met-water gevulde, verplaatsbare houten of ijzeren barrières worden chevaux de frise genoemd. Sommige waterbarrières hebben ook horizontale gaten waardoor ze met stangen aan elkaar kunnen worden gekoppeld om langere kettingen of muren te vormen. Qixiang, een fabrikant van verkeersvoorzieningen, is van mening dat hoewel houten of ijzeren barrières zeker gebruikt kunnen worden, waterbarrières handiger zijn en het gewicht van de barrières kan worden aangepast aan specifieke omstandigheden. Waterbarrières worden gebruikt om rijstroken op wegen, bij tolhuisjes en op kruispunten te scheiden. Ze bieden een dempend effect, absorberen sterke schokken en verminderen effectief de schade door ongevallen. Ze worden veelvuldig gebruikt in verkeersvoorzieningen en zijn vaak te vinden op snelwegen, stedelijke wegen en op kruispunten met viaducten en straten.
WaterbarrièresWaterkeringen bieden een belangrijke veiligheidswaarschuwing voor bestuurders. Ze kunnen het aantal slachtoffers onder zowel mensen als voertuigen verminderen en vormen een veiligere en betrouwbaardere beschermingsmaatregel. Ze worden voornamelijk gebruikt om te voorkomen dat mensen vallen of klimmen tijdens diverse activiteiten, waardoor de veiligheid wordt verhoogd. Waterkeringen worden vaak geplaatst in gevaarlijke gebieden en langs gemeentelijke wegwerkzaamheden. Tijdens bepaalde werkzaamheden worden tijdelijke barrières en andere locaties gebruikt om stedelijke wegen te scheiden, gebieden af te sluiten, verkeer om te leiden, aanwijzingen te geven of de openbare orde te handhaven.
Hoe moeten waterkeringen dagelijks worden onderhouden?
1. Onderhoudseenheden dienen speciaal personeel aan te wijzen voor het onderhoud en het dagelijks rapporteren van het aantal beschadigde waterkeringen.
2. Reinig het oppervlak van de waterkeringen regelmatig om ervoor te zorgen dat hun reflecterende eigenschappen aan de technische eisen voldoen.
3. Als een waterkering beschadigd raakt of door een voertuig wordt verplaatst, moet deze zo snel mogelijk worden vervangen.
4. Voorkom slepen tijdens de installatie om de levensduur van de waterkering niet te verkorten. De waterinlaat moet naar binnen gericht zijn om diefstal te voorkomen.
5. Verhoog de waterdruk tijdens het vullen met water om de installatietijd te verkorten. Vul slechts tot aan het wateroppervlak van de waterinlaat. Als alternatief kan de waterkering in één of meerdere keren worden gevuld, afhankelijk van de bouwperiode en de omstandigheden ter plaatse. Deze vulmethode heeft geen invloed op de stabiliteit van het product.
6. De bovenkant van de waterkering kan worden voorzien van slogans of reflecterende linten. U kunt ook diverse objecten aan de bovenkant van het product bevestigen, bijvoorbeeld met verdikte zelfvergrendelende kabelbinders. Deze kleinschalige installatie heeft geen invloed op de kwaliteit en prestaties van het product.
7. Waterdichte behuizingen die tijdens gebruik scheuren, beschadigd raken of lekken, kunnen eenvoudig worden gerepareerd door ze te verwarmen met een soldeerbout van 300 of 500 watt.
Als eenfabrikant van verkeersvoorzieningenQixiang controleert de productie streng en selecteert hoogwaardige en milieuvriendelijke PE-grondstoffen die slagvast en verouderingsbestendig zijn. Zelfs na blootstelling aan hoge temperaturen en extreme koudetests behouden ze hun structurele stabiliteit en zijn ze niet gevoelig voor scheuren of vervorming. Het ontwerp met een naadloos spuitgietproces voorkomt effectief waterlekkage en schade, waardoor de levensduur van de met kunststof gevulde verkeersbarrières de gemiddelde levensduur in de branche ruimschoots overtreft.
Geplaatst op: 29 september 2025
