Tegenwoordig spelen verkeerslichten een belangrijke rol op elk kruispunt in een stad, en als ze op de juiste manier zijn ontworpen en geïnstalleerd, hebben verkeerslichten veel voordelen ten opzichte van andere controlemethoden. Dus wat zijn de controlevoordelen van verkeerslichten?
(1) Bestuurders zijn niet verplicht een onafhankelijk oordeel te vellen
Verkeerslichten kunnen automobilisten duidelijk informeren over de toewijzing van verkeersrechten. Automobilisten hoeven de verdeling van de verkeersrechten niet zelf te beoordelen, ze hoeven alleen maar te stoppen bij rood licht en door te rijden bij groen licht. Andere controlemethoden, zoals parkeercontrole en doorlussen, vereisen dat de bestuurder complexe oordelen en beslissingen neemt en de juiste verkeersstroomopening kiest. Het voordeel van het verminderen van de vereiste voor discriminatie door bestuurders is dat het de kans verkleint dat de bestuurder onjuist onderscheid maakt.
(2) Het kan de infiltratie van grote stromen effectief controleren en aanpakken.
Verkeerslichtregeling kan worden gebruikt om situaties met veel verkeer, zoals kruispunten met meerdere richtingen, te beheersen. Omgekeerd, als parkeercontrole alleen wordt toegepast op omleidingsverkeer, zal de toename van het verkeer op het kruispunt leiden tot wachtrijen voor voertuigen, waardoor verkeersovertredingen en verkeersveiligheidsproblemen toenemen.
(3) Redelijke verdeling van verkeersrechten
Het gebruik van verkeerslichten om kruispunten te controleren is eerlijker, redelijker en efficiënter dan het gebruik van andere controlemethoden. Bij gebruik van parkeercontrole of looping control is het noodzakelijk een geschikte opening te vinden zodat het voertuig in de hoofdverkeersstroom kan komen, wat resulteert in een lange wachttijd. Het gebruik van signaallichten kan ervoor zorgen dat automobilisten een bijzondere tijd hebben om door de ingang te rijden.
(4) Controleerbare toewijzing van wegrechten
De wachttijd van het geïmporteerde voertuig kan worden gecontroleerd via de signaallichtgestuurde insteekpoort, maar niet via de parkeercontrole of de ringinvoer. De wachttijd voor geïmporteerde voertuigen kan alleen worden gewijzigd door de timing van de signaallichten te wijzigen. Moderne verkeerslichtregelaars kunnen wachttijden aanpassen voor verschillende dagen en verschillende tijdsperioden.
(5) Beheers effectief de conflicterende verkeersstroom
Het kan een ordelijke controle van de tijdtoewijzing bereiken voor verschillende richtingen en soorten verkeersstromen. Het kan de verkeersstroom effectief transformeren van een ongeordende toestand naar een geordende toestand, waardoor verkeersconflicten worden verminderd, de verkeersveiligheid wordt vergroot en de oversteekmogelijkheden worden verbeterd.
(6) Verminder haakse conflicten en incidenten
Over het geheel genomen kan verkeerslichtcontrole het aantal haakse botsingen op kruispunten verminderen. Als linksafslaande voertuigen hun eigen tijd indelen, zullen de ongevallen met linksafslaande voertuigen dienovereenkomstig worden verminderd.
(7) Het is handig voor voetgangers om te passeren
Als de planning van de verkeerslichten redelijk is en er verkeerslichten voor voetgangers zijn geïnstalleerd, is de veiligheid van voetgangers die over drukke wegen gaan hoger dan die van niet-gesignaleerde kruispunten.
(8) Afstandsbeperkingen buiten het zicht
Signaalcontrole is de enige veilige manier om voorrang toe te wijzen als er onveranderlijke beperkingen op de zichtlijn zijn, zoals gebouwen in de hoek van een baai die te dicht bij elkaar staan om de zichtlijn te blokkeren.
Posttijd: 27 mei 2022
