De wegenbouw is in volle gang enverkeerspaalis een belangrijk onderdeel van ons huidige stedelijke, beschaafde transportsysteem en is van groot belang voor het beheer van het verkeer, het voorkomen van verkeersongevallen, het verbeteren van de efficiëntie van het weggebruik en het verbeteren van de verkeerssituatie in de stad.
Verkeerspaalinstallatie
1. De locatie waar de verkeerspaal wordt geplaatst, moet worden verstevigd. Omdat de verkeerspaal langdurig gebruikt zal worden, is het noodzakelijk om het waterpeil goed te controleren. Controleer tijdens de installatie of er een luchtbel in het midden zit. Nadat de installatie is voltooid, moet het gegraven gat goed worden afgedicht om te voorkomen dat er ander vuil binnendringt.
2. Tijdens de bouw moet er plastic papier worden gebruikt op de bodem en rond het gegraven gat om de grond van de verkeerspaal te isoleren. Dit om te voorkomen dat losse deeltjes in de grond de levensduur van de verkeerspaal beïnvloeden.
3. Wanneer er metalen onderdelen zijn die kunnen worden aangeraakt nadat de installatie is voltooid en de lamp is vervangen, of metalen onderdelen die onder spanning kunnen komen te staan wanneer de isolatie faalt, moet de geelgroene draad worden gebruikt om deze metalen onderdelen aan te sluiten op de klem (of ernaast). De aardingsklem is aangesloten en er is een algemene markering op de aardingsklem aangebracht.
Onderdelen van de verkeerspaal
Paal (het deel dat wordt opgericht), dwarsbalk (het deel dat het signaallicht verbindt), onderste flens (het deel dat de rechtopstaande paal en het ingegraven deel van het fundament verbindt), bovenste flens (het deel van de rechtopstaande paal en de dwarsbalk op de paal), stootverbindingsflens (de stootverbinding tussen de dwarsbalk en de dwarsbalk), in de fundering ingegraven delen (het deel dat in de grond is begraven om de signaallichtpaal te bevestigen, ook wel grondkooi genoemd) en de beugel (het onderdeel dat wordt gebruikt om het signaallicht te bevestigen).
Verkeerspaalvaartuig
1. Er mogen geen scheuren, ontbrekende lassen, doorlopende poriën, ondersnijdingen, enz. in de gehele staaf zitten. De lasnaad is glad en egaal, zonder oneffenheden en zonder lasfouten. Er moet een lasfoutdetectierapport worden verstrekt.
2. Voor het spuiten van kunststof buiten moet polyesterpoeder met een hoge zuiverheidsgraad worden gebruikt. De kleur is wit (afhankelijk van de eisen van de gebruiker). De kwaliteit van de kunststoflaag is stabiel en vervaagt of valt niet af. Sterke hechting, bestand tegen sterke ultraviolette straling en ultraviolette straling. De levensduur is minimaal 30 jaar.
Beschermingsmaatregelen voor verkeerspalen
Plaats duidelijke borden rond de verkeerslichtmast of isoleer de lantaarnpaal (de gebruikelijke methode is het gebruik van tegels of hekken), zodat aanrijdingen grotendeels kunnen worden voorkomen. Daarnaast moeten we ook regelmatig de verkeerslichtmast inspecteren, controleren of het oppervlak van de lantaarnpaal versleten is, controleren of de lantaarnpaal beschadigd is door menselijke factoren en controleren of de belasting van de verkeerslichtmast binnen een redelijk bereik ligt.
Als u geïnteresseerd bent inverkeerslichtpaal, welkom om contact op te nemen met verkeerslichtfabrikant Qixianglees verder.
Plaatsingstijd: 14-04-2023
