De wegenbouw is in volle gang, enverkeerspaalis een belangrijk lid van ons huidige stedelijke beschaafde transportsysteem, dat van groot belang is voor het verkeersmanagement, het voorkomen van verkeersongevallen, het verbeteren van de efficiëntie van het weggebruik en het verbeteren van de stedelijke verkeersstatus.
Verkeerspaalinstallatie
1. De locatie waar de verkeerspaal wordt geplaatst dient verstevigd te worden. Omdat de verkeerspaal lange tijd gebruikt zal worden, is het noodzakelijk om het waterpeil goed vast te stellen. Bij het installeren is het noodzakelijk om te observeren of de luchtbel zich in het midden bevindt. Nadat de installatie is voltooid, moet het gegraven gat goed worden afgesloten om te voorkomen dat al het andere vuil binnendringt.
2. Tijdens de bouw dient er op de bodem en rond het gegraven gat plastic papier te worden gebruikt om de grond te isoleren van de verkeerspaal. Om te voorkomen dat er allerlei zaken in de grond de levensduur van de verkeerspaal beïnvloeden.
3. Als er metalen onderdelen zijn die aangeraakt kunnen worden als de installatie is voltooid en de lamp is vervangen, of als er metalen onderdelen zijn die onder spanning kunnen komen te staan als de isolatie uitvalt, moet de geelgroene draad worden gebruikt om deze metalen onderdelen met de lamp te verbinden. terminal (of aangrenzend) De aardingsterminal is aangesloten en er is een algemeen merkteken op de aardingsterminal aangebracht.
Onderdelen van de verkeerspaal
Paal (het deel dat wordt opgericht), dwarsbalk (het deel dat het signaallicht verbindt), onderflens (het deel dat de staande paal verbindt met het ingebedde deel van de fundering), bovenflens (het deel van de staande paal en de dwarsbalk op de paal), stootverbindingsflens (de stootverbinding tussen de dwarsbalk en de dwarsbalk), ingebedde delen in de fundering (het deel dat in de grond is begraven om de signaallichtmast te bevestigen, ook wel de grondkooi genoemd), en de beugelbeugel (het onderdeel dat wordt gebruikt om het signaallicht te bevestigen).
Verkeerspaalvaartuig
1. Er mogen geen scheuren, ontbrekende lasnaden, doorlopende poriën, ondersnijdingen enz. aanwezig zijn in het gehele hengellichaam. De lasnaad is glad en glad, zonder oneffenheden en zonder lasfouten. Er moet een lasfoutdetectierapport worden verstrekt.
2. Voor het spuiten van plastic moet hoogwaardig polyester-kunststofpoeder voor buitengebruik worden gebruikt, de kleur is wit (afhankelijk van de gebruikersvereisten), de kwaliteit van de kunststoflaag is stabiel en zal niet vervagen of eraf vallen. Sterke hechting, anti-sterke ultraviolette zonnestralen, anti-ultraviolette stralen. De ontwerplevensduur bedraagt niet minder dan 30 jaar.
Maatregelen ter bescherming van verkeerspalen
Plaats enkele duidelijke borden rond de verkeerslichtmast, of isoleer de lichtmast (de algemene methode is het gebruik van tegels of leuningen), zodat botsingen grotendeels kunnen worden vermeden. Daarnaast moeten we ook regelmatig inspecties uitvoeren op de signaallichtmast, controleren of het oppervlak van de lichtmast versleten is, controleren of de lichtmast door menselijke factoren is beschadigd en controleren of de belasting van de verkeerslichtmast is op een redelijk terrein.
Als je geïnteresseerd bentverkeerslichtpaalWelkom bij verkeerslichtfabrikant Qixianglees meer.
Posttijd: 14 april 2023
