LED-verkeerslichten hebben, vanwege het gebruik van LED als lichtbron, voordelen ten opzichte van traditioneel licht: een laag energieverbruik en energiebesparing. Wat zijn de systeemkenmerken van LED-verkeerslichten?
1. LED-verkeerslichten werken op batterijen en hebben daardoor geen netstroom nodig. Bovendien levert energiebesparing goede maatschappelijke voordelen op.
2. Tussen elke groep lampen is er geen kabelverbinding nodig, dat wil zeggen dat er geen noodzaak is om de weg of bovenleiding te breken. Het apparaat is zeer eenvoudig, tijdbesparend, arbeidsbesparend en kostenbesparend en de bescherming is ook zeer handig.
3. Op dagen dat het continu bewolkt en regenachtig is, kan het ook langer dan 20 dagen onafgebroken in werking zijn, mits de inrichting correct functioneert, en zelfs 365 dagen per jaar onafgebroken in werking zijn (in bijzondere omstandigheden kan ook het initiatief tot gele flitswerking worden genomen).
4. Het LED-verkeerslichtregelapparaat is betrouwbaar en de bedieningsinterface is eenvoudig en biedt volledige functionaliteit.
5. Het hardwareontwerp van het adaptieve verkeerslichtsysteem is gebaseerd op de theorie van verkeersregeling. Een deel van het algoritme dat wordt gebruikt in het ontwerpproces en het algoritme voor soepele overgangen wanneer het plan wordt gewijzigd, zorgt ervoor dat het systeem goed functioneert in de praktijk en een goed regeleffect behaalt.
6. De invloed van linksafslaande voertuigen op de maximale doorstroming wordt geanalyseerd en het nieuwe verkeerslichttimingsplan wordt berekend met behulp van de Webster-methode. Hierdoor worden de vertraging bij linksafslaan en de totale kruispuntvertraging van het nieuwe timingplan verminderd ten opzichte van het oorspronkelijke plan.
LED-verkeerslichten bestaan uit meerdere LED-lampjes. Het ontwerp van de beeldlichten kan worden aangepast aan de LED-indeling, waardoor ze verschillende beelden en kleuren kunnen vormen. Zo kan dezelfde lichtbron meer verkeersinformatie weergeven en meer verkeersplannen configureren. Ze kunnen ook dynamische beeldsignalen vormen door LED's op verschillende plaatsen in het beeld te schakelen. Zo worden de starre verkeerslichten menselijker en levendiger, wat met traditionele lichtbronnen moeilijk te realiseren is.
Plaatsingstijd: 15-04-2022