Waarom zijn de drie seconden voor en na het oplichten van een verkeerslicht gevaarlijk?

Verkeerslichten worden gebruikt om effectief voorrang te verlenen aan conflicterende verkeersstromen, ter verbetering van de verkeersveiligheid en de doorstroming op de weg. Verkeerslichten bestaan ​​over het algemeen uit rode, groene en gele lichten. Een rood licht betekent verboden doorgang, een groen licht betekent toestemming en een geel licht betekent waarschuwing. We moeten letten op de tijd tussen de schakelingen van de lichten. Waarom? Dat leggen we nu uit.

De drie seconden voor en na het wisselen van verkeerslichten vormen een "risicovol moment". Niet alleen de laatste twee seconden van groen licht zijn gevaarlijk, maar ook de drie seconden ervoor en erna. Deze overgang van verkeerslichten omvat drie situaties: groen licht wordt geel, geel licht wordt rood en rood licht wordt groen. Het risico is het grootst wanneer het gele licht verschijnt. Het gele licht duurt slechts ongeveer 3 seconden. Om de elektronische stoplichten te vermijden, zullen bestuurders die door geel rijden hun snelheid verhogen. In een noodsituatie is de kans groot dat ze hun aandacht verliezen, waardoor de kans op een ongeluk aanzienlijk toeneemt.

1

Groen licht, geel licht, rood licht

Het negeren van een geel licht kan relatief gemakkelijk tot ongelukken leiden. Normaal gesproken gaat het gele licht over in rood nadat het groene licht is verdwenen. Het gele licht dient dus als overgangsperiode van groen naar rood, meestal gedurende 3 seconden. De laatste 3 seconden vóórdat het groene licht geel wordt, plus de 3 seconden van het gele licht zelf, dus in totaal slechts 6 seconden, zijn de meest risicovolle periode voor verkeersongelukken. De belangrijkste reden hiervoor is dat voetgangers of automobilisten deze laatste paar seconden proberen te benutten en met geweld de kruising oversteken.

Rood licht – groen licht: bij het naderen van een kruispunt met een bepaalde snelheid is het gemakkelijk om achterop afslaande voertuigen te botsen.

Over het algemeen hoeft een rood licht niet door de gele overgang te gaan en springt het direct op groen. Op veel plaatsen tellen de verkeerslichten af. Veel automobilisten stoppen graag een paar meter of meer voor de stopstreep bij een rood licht. Wanneer het rode licht nog ongeveer 3 seconden verwijderd is, trekken ze op en geven ze gas. In slechts enkele seconden kunnen ze een snelheid van meer dan 40 kilometer per uur bereiken en de kruising in een oogwenk oversteken. Dit is echter zeer gevaarlijk, omdat de auto met een bepaalde snelheid de kruising oprijdt en een linksafslaande auto die nog niet is afgereden, gemakkelijk kan worden aangereden.


Geplaatst op: 16 september 2022