Bij onweer, als de bliksem inslaatsignaal licht, het zal zijn mislukking veroorzaken. In dit geval zijn er meestal tekenen van verbranding. Ook de hoge temperatuur in de zomer veroorzaakt schade aan de signaallichten en zorgt voor storingen. Bovendien kunnen de veroudering van signaallichtlijnfaciliteiten, onvoldoende draadbelastingscapaciteit en door de mens veroorzaakte schade ook signaallichtstoringen veroorzaken.
Omdat LED-verkeerslichtlampen voornamelijk buitenshuis worden gebruikt, worden ze soms beschadigd door blikseminslag. Hoe kunnen we voorkomen dat het LED-verkeerslichtcircuit door bliksem wordt beschadigd?
Een belangrijk accessoire dat ervoor zorgt dat LED-verkeerslichtlichten worden blootgesteld aan bliksemgevaren is de signaalcontrolemachine die LED-verkeerslichtlichten aanstuurt. De boosdoener die het probleem veroorzaakte van de signaalcontrolemachine die de LED-verkeerslichten aanstuurt, is dan het weer! Tijdens het onweersseizoen regent het elke dag lange tijd, vergezeld van donder en bliksem. Hoe kunnen we voorkomen dat dit gebeurt? Ervaren bouwvakkers lassen na het installeren van de verkeerslichtmast doorgaans een twee meter lange stalen staaf op de flens aan de onderkant van de lichtmast en begraven deze in de grond. Speel de rol van bliksemafleider, kan de schade van blikseminslagen effectief verminderen.
Een andere methode is om externe bliksembeveiliging te combineren met interne bliksembeveiliging. Het externe bliksembeveiligingssysteem verwijst naar het geleidende materiaal aan de buitenkant van het verkeerslichtlicht. Het is gelijk aan een bliksemafleider zelf, en tegelijkertijd is het ook ontworpen om een neerwaartse geleider en een aardrooster te installeren. Het interne bliksembeveiligingssysteem heeft betrekking op de bescherming van de apparatuur in de wegverkeerslichtlamp door het aarden en instellen van spanningsbeveiliging. De twee zijn complementair en complementair aan elkaar, om het effect van effectieve bliksembeveiliging te bereiken.
Bij warm weer hebben LED-verkeerslichtlichten ook bepaalde problemen. Hoge temperaturen hebben de neiging de lichtbron van het signaallicht te verouderen, waardoor het licht geel kan worden of helderheid kan verliezen, waardoor het voor bestuurders moeilijk wordt om het signaallicht te zien. Bovendien kan de hoge temperatuur ook schade aan het circuitsysteem van de signaallamp veroorzaken, waardoor de signaallamp kan uitvallen. Om de normale werking van verkeerslichten bij hoge temperaturen te garanderen, moeten beschermende maatregelen worden genomen, zoals het installeren van zonnekleppen, ventilatievoorzieningen, enz. Tegelijkertijd is het noodzakelijk om de lichten schoon te houden en lichtbronnen te vervangen die zijn geschikt voor hoge temperaturen.
Voorzorgsmaatregelen:
Vertrouw niet op pilaren, muren, deuren en ramen en ga niet direct onder elektrisch licht staan tijdens bliksem, onweer, wind en regen om ongelukken veroorzaakt door opgewekte elektriciteit tijdens onweersbuien te voorkomen. Schuil niet bij de elektriciteitspaal onder de grote boom en loop of sta niet in het open veld. Verstop je zo snel mogelijk op laaggelegen plaatsen, of zoek een droge grot om je zoveel mogelijk te verstoppen. Als u buitenshuis een hoogspanningslijn ziet breken door een blikseminslag, moet u op dit moment waakzaam zijn, omdat er een stapspanning is nabij het breekpunt van de hoogspanningslijn, mensen in de omgeving mogen op dit moment niet rennen , maar ze moeten hun voeten bij elkaar zetten en wegspringen van het toneel.
Als u geïnteresseerd bent in de prijs van verkeerslichtlichten, neem dan contact op met de fabrikant van verkeerslichtlichten Qixianglees meer.
Posttijd: 04-aug-2023
