In onweersbruiker, als de bliksem designaallicht, het zal zijn falen veroorzaken. In dit geval zijn er meestal tekenen van verbranding. De hoge temperatuur in de zomer zal ook schade aan de signaallichten veroorzaken en storingen veroorzaken. Bovendien kan de veroudering van signaallichtlijnfaciliteiten, onvoldoende draadbelastingscapaciteit en door de mens gemaakte schade ook signaallichtstoringen veroorzaken.
Omdat LED -verkeerslichten voornamelijk buiten worden gebruikt, worden ze soms beschadigd door blikseminslag. Dus hoe moeten we voorkomen dat het LED -verkeerslichtcircuit wordt beschadigd door bliksem?
Een belangrijk accessoire waardoor LED -verkeerslichten worden blootgesteld aan bliksemgevaren, is de signaalbesturingsmachine die LED -verkeerslichten regelt. Vervolgens is de dader die het probleem van de signaalbedieningsmachine heeft veroorzaakt die de LED -verkeerslichten regelt het weer! Tijdens het onweersbui regent het elke dag lange tijd, vergezeld van donder en bliksem. Dus, hoe kunnen we voorkomen dat dit gebeurt? Ervaren bouwvakkers lassen over het algemeen een stalen staaf van twee meter lange lange op de flens aan de onderkant van de lichtpaal na het installeren van de lichtsignaallichtpool en begraven deze in de grond. Speel de rol van de bliksemafleider, kan de schade van bliksemaanslagen effectief verminderen.
Een andere methode is om externe bliksembeveiliging te combineren met interne bliksembeveiliging. Het externe bliksembeveiligingssysteem verwijst naar het geleidende materiaal aan de buitenkant van het verkeerslicht. Het is gelijk aan een bliksemafstand zelf, en tegelijkertijd is het ook ontworpen om een down -geleider en een grondrooster te installeren. Het interne bliksembeveiligingssysteem verwijst naar de bescherming van de apparatuur in het verkeerslampje door het wegdek en instellen van spanningsbescherming. De twee zijn complementair en complementair met elkaar, om het effect van effectieve bliksembeveiliging te bereiken.
Bij warm weer hebben LED -verkeerslichten ook bepaalde problemen. Hoge temperatuur heeft de neiging om de lichtbron van het signaallicht te verouderen, waardoor het licht geel kan worden of helderheid verliest, waardoor het voor stuurprogramma's moeilijk is om het signaallicht te zien. Bovendien kan de hoge temperatuur ook schade veroorzaken aan het circuitsysteem van de signaallamp, waardoor de signaallamp kan mislukken. Om de normale werking van verkeerslichten bij hoge temperaturen te waarborgen, moeten beschermende maatregelen worden genomen, zoals het installeren van zonnevisers, ventilatiefaciliteiten, enz. Tegelijkertijd is het noodzakelijk om de lichten schoon te houden en lichte bronnen te vervangen die geschikt zijn voor hoge temperaturen.
Voorzorgsmaatregelen:
Vertrouw niet op pilaren, muren, deuren en ramen, of staan direct onder elektrische lichten tijdens bliksem, donder en wind en regen om ongevallen veroorzaakt door geïnduceerde elektriciteit tijdens onweersbuien te voorkomen. Neem geen onderdak bij de elektrische paal onder de grote boom en loop niet in het open veld. Verberg zich zo snel mogelijk op laaggelegen plaatsen of vind een droge grot om zoveel mogelijk te verbergen. Als je ziet dat een hoogspanningslijn wordt verbroken door een blikseminslag buitenshuis, zou je op dit moment waakzaam moeten zijn, omdat er een stapspanning is in de buurt van het breekpunt van de hoogspanningslijn, mogen mensen in de buurt niet rennen, maar moeten hun voeten in elkaar zetten en weg springen van de scène.
Als u geïnteresseerd bent in de lichtprijs voor verkeerssignaal, welkom dan contact op te nemen met de fabrikant Qixiang van verkeerslichtLees meer.
Posttijd: aug-04-2023
