Bij onweersweer, als de bliksem inslaat,signaallicht, zal dit tot uitval leiden. In dit geval zijn er meestal tekenen van verbranding. De hoge temperaturen in de zomer veroorzaken ook schade aan de verkeerslichten en veroorzaken storingen. Daarnaast kunnen veroudering van de verkeerslichtlijnen, onvoldoende draadbelasting en door de mens veroorzaakte schade ook tot uitval van de verkeerslichten leiden.
Omdat LED-verkeerslichtverlichting voornamelijk buitenshuis wordt gebruikt, raken ze soms beschadigd door blikseminslag. Hoe kunnen we voorkomen dat het circuit van de LED-verkeerslichtverlichting beschadigd raakt door bliksem?
Een belangrijk onderdeel dat ervoor zorgt dat LED-verkeerslichtlichten worden blootgesteld aan bliksemgevaar, is de signaalregelaar die de LED-verkeerslichtlichten aanstuurt. De boosdoener die het probleem met de signaalregelaar die de LED-verkeerslichtlichten aanstuurt, is het weer! Tijdens het onweersseizoen regent het elke dag langdurig, met onweer en bliksem. Hoe kunnen we dit voorkomen? Ervaren bouwvakkers lassen over het algemeen een twee meter lange stalen balk aan de flens aan de onderkant van de lantaarnpaal na de installatie van de verkeerslichtpaal en begraven deze in de grond. Deze balk fungeert als bliksemafleider en kan de schade door blikseminslagen effectief verminderen.
Een andere methode is het combineren van externe bliksembeveiliging met interne bliksembeveiliging. Het externe bliksembeveiligingssysteem verwijst naar het geleidende materiaal aan de buitenkant van het verkeerslicht. Het is vergelijkbaar met een bliksemafleider en is tegelijkertijd ontworpen om een afleider en een aardingsrooster te installeren. Het interne bliksembeveiligingssysteem verwijst naar de bescherming van de apparatuur in de verkeerslichtlamp door middel van aarding en het instellen van de spanningsbeveiliging. Deze twee zijn complementair en vullen elkaar aan om het effect van effectieve bliksembeveiliging te bereiken.
Bij warm weer hebben LED-verkeerslichten ook bepaalde problemen. Hoge temperaturen kunnen de lichtbron van het verkeerslicht verouderen, waardoor het licht geel kan worden of minder helder kan worden. Dit kan het zicht van bestuurders bemoeilijken. Bovendien kan de hoge temperatuur ook schade veroorzaken aan het circuit van de verkeerslamp, wat kan leiden tot uitval. Om de normale werking van verkeerslichten bij hoge temperaturen te garanderen, moeten beschermende maatregelen worden genomen, zoals het installeren van zonnekleppen, ventilatievoorzieningen, enz. Tegelijkertijd is het noodzakelijk om de lichten schoon te houden en lichtbronnen die bestand zijn tegen hoge temperaturen te vervangen.
Voorzorgsmaatregelen:
Steun niet op pilaren, muren, deuren en ramen, en ga niet direct onder elektrische lampen staan tijdens bliksem, onweer, wind en regen om ongelukken te voorkomen die worden veroorzaakt door geïnduceerde elektriciteit tijdens onweersbuien. Zoek geen beschutting bij de elektriciteitspaal onder de grote boom en loop of sta niet in het open veld. Verberg je zo snel mogelijk op laaggelegen plaatsen, of zoek een droge grot om je zoveel mogelijk te verstoppen. Als je buiten een hoogspanningslijn ziet breken door een blikseminslag, wees dan waakzaam. Er staat namelijk een spanningsverschil in de buurt van het breekpunt van de hoogspanningslijn. Mensen in de buurt mogen op dat moment niet rennen, maar moeten hun voeten bij elkaar zetten en wegspringen.
Als u geïnteresseerd bent in de prijs van verkeerslichtlichten, neem dan gerust contact op met de fabrikant van verkeerslichtlichten Qixianglees verder.
Plaatsingstijd: 4 augustus 2023
