Verkeerslichten op zonne-energie worden gevoed door zonnepanelen, die snel te installeren en gemakkelijk te verplaatsen zijn. Ze zijn toepasbaar op nieuw aangelegde kruispunten met een grote verkeersstroom en een dringende behoefte aan nieuwe verkeerslichten, en kunnen voldoen aan de behoeften bij stroomuitval, stroombeperkingen en andere noodsituaties. Hieronder wordt het werkingsprincipe van verkeerslichten op zonne-energie uitgelegd.
Het zonnepaneel genereert elektrische energie door zonlicht en de accu wordt opgeladen door de controller. De controller beschikt over automatische beveiliging tegen omgekeerde aansluiting, omgekeerde lading, overontlading, overbelasting en kortsluiting, en heeft de volgende kenmerken: automatische dag-nachtherkenning, automatische spanningsdetectie, automatische accubeveiliging, eenvoudige installatie, geen vervuiling, enz. De accu ontlaadt de indicator, zender, ontvanger en signaallamp via de controller.
Nadat de vooraf ingestelde modus van de annunciator is aangepast, wordt het gegenereerde signaal naar de zender verzonden. Het draadloze signaal dat door de zender wordt gegenereerd, wordt met tussenpozen verzonden. De transmissiefrequentie en -intensiteit voldoen aan de relevante voorschriften van de National Radio Regulatory Commission en interfereren niet met bekabelde en radiografische apparaten in de omgeving. Tegelijkertijd zorgt het ervoor dat het verzonden signaal bestand is tegen interferentie door sterke magnetische velden (hoogspanningsleidingen, vonken in auto's). Na ontvangst van het draadloze transmissiesignaal stuurt de ontvanger de lichtbron van de signaallamp aan om te bepalen of de rode, gele en groene lampjes werken volgens de vooraf ingestelde modus. Wanneer het draadloze transmissiesignaal abnormaal is, kan de gele knipperfunctie worden geactiveerd.
Er wordt gebruikgemaakt van draadloze transmissie. Op de vier verkeerslichten op elk kruispunt hoeven alleen de indicator en de zender op de lantaarnpaal van één verkeerslicht te worden ingesteld. Wanneer de indicator van één verkeerslicht een draadloos signaal uitzendt, kunnen de ontvangers op de vier verkeerslichten op het kruispunt het signaal ontvangen en de gewenste instellingen aanpassen. Het is dus niet nodig om kabels tussen de lantaarnpalen te leggen.
Plaatsingstijd: 06-07-2022
