Verkeerslichten op zonne-energie worden aangedreven door zonnepanelen, die snel te installeren en gemakkelijk te verplaatsen zijn. Ze zijn geschikt voor nieuw aangelegde kruispunten met een grote verkeersstroom en een dringende behoefte aan nieuwe verkeerslichten, en kunnen een oplossing bieden bij stroomuitval, stroombeperkingen en andere noodsituaties. Hieronder wordt het werkingsprincipe van verkeerslichten op zonne-energie uitgelegd.
Het zonnepaneel wekt elektrische energie op met behulp van zonlicht, en de batterij wordt opgeladen door de controller. De controller heeft functies zoals bescherming tegen omgekeerde polariteit, omgekeerd laden, overontlading, overladen, overbelasting en kortsluiting. Daarnaast beschikt de controller over automatische dag- en nachtdetectie, automatische spanningsdetectie, automatische batterijbeveiliging, eenvoudige installatie en milieuvriendelijkheid. De batterij voedt de melder, zender, ontvanger en signaallamp via de controller.
Nadat de vooraf ingestelde modus van de signaleringseenheid is aangepast, wordt het gegenereerde signaal naar de zender gestuurd. Het door de zender gegenereerde draadloze signaal wordt met tussenpozen uitgezonden. De zendfrequentie en -intensiteit voldoen aan de relevante regelgeving van de Nationale Radio-reguleringscommissie en zullen geen interferentie veroorzaken met bedrade en draadloze apparaten in de omgeving. Tegelijkertijd zorgt dit ervoor dat het uitgezonden signaal een sterke weerstand biedt tegen interferentie van sterke magnetische velden (hoogspanningsleidingen, autovonken). Na ontvangst van het draadloze signaal stuurt de ontvanger de lichtbron van de signaleringseenheid aan, zodat de rode, gele en groene lampjes branden volgens de vooraf ingestelde modus. Bij een storing in het draadloze signaal kan de gele knipperfunctie worden geactiveerd.
Er wordt gebruikgemaakt van draadloze transmissie. Bij de vier verkeerslichten op elk kruispunt hoeven alleen de signaleringseenheid en de zender op de lichtmast van één verkeerslicht te worden gemonteerd. Wanneer de signaleringseenheid van één verkeerslicht een draadloos signaal uitzendt, kunnen de ontvangers op de vier verkeerslichten op het kruispunt dit signaal ontvangen en de bijbehorende wijzigingen doorvoeren volgens de vooraf ingestelde modus. Hierdoor is het niet nodig om kabels tussen de lichtmasten te leggen.
Geplaatst op: 06-07-2022
