1. Ontworpen volgens het principe van de werkelijke contacthoek tussen de band en de grond tijdens het rijden; het uiterlijk is mooi en redelijk, en de compressieweerstand is goed;
2. De zeer sterke rubberen verkeersdrempel is gemaakt van zeer sterk, drukbestendig rubber, dat een druk van 30 ton kan weerstaan;
3. Het wordt stevig met schroeven aan de grond bevestigd en zal niet losraken wanneer het voertuig er tegenaan botst;
4. De kopse verbindingen zijn voorzien van speciale texturen om glijden effectief te voorkomen. De speciaal ontworpen groefstrepen op het oppervlak zorgen voor een antislipfunctie op regenachtige en sneeuwrijke dagen; kalligrafie bevordert de afwatering;
5. De internationale standaardwaarschuwingskleur is zwart en geel, wat bijzonder opvallend is; het speciale proces zorgt ervoor dat de kleur duurzaam is en niet snel vervaagt. Het systeem presteert buitengewoon goed, zowel overdag als 's nachts, trekt de aandacht van bestuurders en remt effectief af.
6. Afhankelijk van de werkelijke eisen wordt de combinatiestructuur gekozen, die snel en flexibel kan worden gecombineerd. De installatiegaten vergemakkelijken de correcte installatie, en de installatie is eenvoudig en het onderhoud is gemakkelijk.
7. Het is breed toepasbaar en kan het voertuig vertragen tot 5-15 km/u. De vertragingszone is een van de meest gebruikte vertragingsproducten. Het wordt vooral gebruikt op kruispunten in de stad, bij kruispunten van snelwegen, bij tolwegen, bij ingangen van parken en dorpen, op parkeerterreinen, bij tankstations, enz.
Productnaam | Rubberen verkeersdrempel |
Materiaal van de schelp | Rubber |
Kleur van het product | Geel en zwart |
Productgrootte | 1000 * 350 * 40 MM |
Let op: het meten van de productgrootte kan fouten veroorzaken vanwege factoren als productiebatches, gereedschappen en operators.
Er kunnen lichte chromatische aberraties optreden in de kleur van productfoto's als gevolg van de opname, het beeldscherm en de lichtinval.
Het wordt vooral gebruikt bij hellingen, schoolpoorten, kruispunten, bochten, voetgangersoversteekplaatsen en andere gevaarlijke weggedeelten of bruggen met potentiële veiligheidsrisico's, en bij weggedeelten in de bergen met dichte mist en slecht zicht.
De installatie van de vertragingszone is relatief eenvoudig. Deze bestaat meestal uit een combinatie van standaardblokken en geavanceerde interne expansieverankeringstechnologie. De zone wordt stevig op de grond bevestigd met schroeven. De installatie is stevig, stabiel en betrouwbaar en zal niet losraken bij een botsing met het voertuig.
Vertragingszone aangelegd op asfaltweg
1. Plaats de vertragingszones in een rechte lijn (afwisselend zwart en geel) en plaats aan elk uiteinde een halve cirkelvormige rij.
2. Gebruik een slagboormachine om een boor van 10 mm te installeren en boor verticaal in elk montagegat van de drempel, met een diepte van 150 mm.
3. Sla spijkers van 150 mm lang en 12 mm diameter in om het vast te zetten.
Vertragingszone aangelegd op betonverharding
1. Plaats de vertragingszones in een rechte lijn (afwisselend zwart en geel) en plaats aan elk uiteinde een halve cirkelvormige rij.
2. Gebruik een slagboormachine om 14 boortjes verticaal in elk montagegat van de verkeersdrempel te boren, met een diepte van 150 mm.
Draai de interne expansiebout met een lengte van 120 mm en een diameter van 10 mm erin en draai deze vast met een inbussleutel nr. 17.
Duurzaam rubber
Gemaakt van hoogwaardig rubber, hoogwaardige materialen, heldere glans en hoge drukbestendigheid.
Veilig en opvallend
Zwart en geel, opvallende sfeer, reflecterende kralen met hoge helderheid kunnen aan elk uiteinde worden geïnstalleerd, die 's nachts het licht reflecteren zodat de bestuurder de plaats van de vertraging kan zien.
Chevronpatroon
Rubberen afrembanden met visgraatmotief kunnen het voertuig bij het passeren afremmen, zonder dat dit impact of geluid veroorzaakt.
Honingraatgatontwerp op de achterkant
De achterkant heeft een honingraatstructuur met kleine gaatjes om geluid te verminderen en wrijving te verhogen.
Qixiang is een van deEerst bedrijven in Oost-China die zich richten op verkeersapparatuur, met meer dan 20 jaar ervaring en die1/6 Chinese binnenlandse markt.
De paalwerkplaats is een van degrootsteproductiewerkplaatsen met goede productieapparatuur en ervaren operators, om de kwaliteit van de producten te waarborgen.
V1: Kan ik een monster bestellen voor zonneproducten?
A: Ja, we accepteren monsterbestellingen om de kwaliteit te testen en te controleren. Gemengde monsters zijn acceptabel.
Vraag 2: Hoe zit het met de levertijd?
A: Voor een monster is 3-5 dagen nodig, voor een bestelhoeveelheid 1-2 weken.
V3: Bent u een fabriek of een handelsonderneming?
A: Wij zijn een fabriek met een hoge productiecapaciteit en een breed assortiment LED-buitenproducten en zonneproducten in China.
V4: Hoe worden de goederen verzonden en hoe lang duurt het voordat ze aankomen?
A: Monster verzonden met DHL. De levertijd is meestal 3-5 dagen. Verzending per vliegtuig of over zee is ook mogelijk.
V5: Wat is uw garantiebeleid?
A: Wij bieden 3 tot 5 jaar garantie op het hele systeem en vervangen het gratis door nieuwe exemplaren indien er sprake is van kwaliteitsproblemen.
1. Wij zullen binnen 12 uur uitgebreid op al uw vragen reageren.
2. Goed opgeleide en ervaren medewerkers beantwoorden uw vragen in vloeiend Engels.
3. Wij bieden OEM-diensten aan.
4. Gratis ontwerp volgens uw behoeften.
5. Gratis vervanging binnen de garantieperiode - gratis verzending!