1. Ontworpen volgens het principe van de werkelijke contacthoek tussen de band en de grond tijdens het rijden; het uiterlijkontwerp is mooi en redelijk, en de compressieweerstand is goed;
2. De zeer sterke rubberen verkeersdrempel is gemaakt van zeer sterk drukbestendig rubber, dat bestand is tegen 30 ton druk;
3. Het is stevig op de grond bevestigd met schroeven en zal niet loskomen als het voertuig botst;
4. Er zijn speciale texturen op de eindverbindingen om glijden effectief te voorkomen. De speciaal ontworpen groefstrepen op het oppervlak kunnen de antislipfunctie garanderen op regenachtige en besneeuwde dagen; Kalligrafie, bevorderlijker voor drainage;
5. De internationale standaardwaarschuwingskleur is zwart en geel, wat bijzonder opvallend is; het speciale proces zorgt ervoor dat de kleur duurzaam is en niet gemakkelijk vervaagt. Het levert buitengewone prestaties, ongeacht dag of nacht, trekt de aandacht van bestuurders en vertraagt met succes;
6. Volgens de werkelijke vereisten wordt de combinatiestructuur aangenomen, die snel en flexibel kan worden gecombineerd. De installatiegaten kunnen de juiste installatie helpen, en de installatie is eenvoudig en het onderhoud is handig;
7. Het is breed toepasbaar en kan het voertuig vertragen tot 5-15 km/u. Vertragingszone is een van de veelgebruikte vertragingsproducten. Hoofdzakelijk gebruikt op stedelijke kruispunten, snelwegkruisingen, tolstationovergangen, ingangen van parken en dorpen, parkeerterreinen, benzinestations, enz.
Productnaam | Rubberen verkeersdrempel |
Materiaal van de schaal | Rubber |
Kleur van het product | Geel en zwart |
Productgrootte | 1000*350*40MM |
Opmerking: het meten van de productgrootte zal fouten veroorzaken als gevolg van factoren zoals productiebatches, gereedschappen en operators.
Er kunnen lichte chromatische afwijkingen in de kleur van productfoto's optreden als gevolg van fotograferen, weergave en licht.
Het wordt meestal gebruikt voor hellingen, schoolpoorten, kruispunten, bochten, oversteekplaatsen voor meerdere voetgangers en andere gevaarlijke weggedeelten of bruggen met potentiële veiligheidsrisico's, en bergweggedeelten met zware mist en slecht zicht.
De installatie van de vertragingszone is relatief handig. Het maakt meestal gebruik van elke combinatie van standaardblokken en geavanceerde interne expansie-verankeringstechnologie. Hij wordt met schroeven stevig op de grond bevestigd. De installatie is stevig, stabiel en betrouwbaar en zal niet losraken als het voertuig botst.
Vertragingszone geïnstalleerd op asfaltweg
1. Plaats de vertragingszones in een rechte lijn (afwisselend zwart en geel) en plaats aan elk uiteinde een rij met een halve cirkel.
2. Gebruik een klopboormachine om een boor van 10 mm te installeren om verticaal in elk installatiegat van de verkeersdrempel te boren, met een diepte van 150 mm.
3. Sla 150 mm lange en 12 mm diameter lange spijkers in om deze te repareren.
Vertragingszone geïnstalleerd op betonverharding
1. Plaats de vertragingszones in een rechte lijn (afwisselend zwart en geel) en plaats aan elk uiteinde een rij met een halve cirkel.
2. Gebruik een slagboormachine om 14 boren te installeren om verticaal te boren in elk installatiegat van de verkeersdrempel, met een diepte van 150 mm.
Draai de interne expansiebout met een lengte van 120 mm en een diameter van 10 mm erin en draai deze vast met een inbussleutel 17.
Duurzaam rubber
Gemaakt van voortreffelijk rubber, voortreffelijke materialen, heldere glans en sterke drukweerstand.
Veilig en opvallend
Op elk eindgedeelte kunnen zwarte en gele, opvallende sfeerreflecterende kralen met hoge helderheid worden geïnstalleerd, die 's nachts het licht reflecteren, zodat de bestuurder de locatie van de vertraging kan zien.
Chevron-patroon
Rubberen vertragingsgordels met visgraatmotief kunnen het voertuig afremmen bij het passeren, en het voertuig passeert zonder schokken en geluid.
Ontwerp met honingraatgaten op de achterkant
De achterkant heeft een honingraatpatroon met kleine gaten om het geluid te verminderen en de wrijving te vergroten.
Qixiang is een van deEerst bedrijven in Oost-China concentreerden zich op verkeersuitrusting, met meer dan 20 jaar ervaring en dekking1/6 Chinese binnenlandse markt.
De paalwerkplaats is er één vangrootsteproductieworkshops, met goede productieapparatuur en ervaren operators, om de kwaliteit van producten te garanderen.
Vraag 1: Kan ik een voorbeeldbestelling voor zonneproducten krijgen?
A: Ja, we verwelkomen een voorbeeldbestelling om de kwaliteit te testen en te controleren. Gemengde monsters zijn acceptabel.
Q2: Hoe zit het met de doorlooptijd?
A: Monster heeft 3-5 dagen, 1-2 weken nodig voor bestelhoeveelheid.
Vraag 3: Bent u een fabriek of een handelsonderneming?
A: Wij zijn de fabriek met een hoge productiecapaciteit en een assortiment LED-buitenproducten en zonne-energieproducten in China.
Vraag 4: Hoe verzenden jullie de goederen en hoe lang duurt het voordat ze aankomen?
A: Monster verzonden door DHL. Het duurt meestal 3-5 dagen om aan te komen. Luchtvaart- en zeevaart ook optioneel.
Vraag 5: Wat is uw garantiebeleid?
A: We bieden 3 tot 5 jaar garantie op het hele systeem en vervangen het systeem gratis door nieuwe in geval van kwaliteitsproblemen.
1. Wij zullen u binnen 12 uur gedetailleerd antwoorden op al uw vragen.
2. Goed opgeleid en ervaren personeel om uw vragen in vloeiend Engels te beantwoorden.
3. Wij bieden OEM-diensten.
4. Gratis ontwerp volgens uw behoeften.
5. Gratis vervanging binnen de garantieperiode, gratis verzending!