200 mm Volledige Bolpijl Verkeerslichtmodule (Laag Stroomverbruik)

1. V: Hoe worden de tijden van de verkeerslichten bepaald?

A: De timing van verkeerslichten wordt bepaald op basis van verschillende factoren, waaronder de verkeersdichtheid, het tijdstip en de voetgangersactiviteit. Deze timing wordt doorgaans door een verkeersingenieur of -technicus in de verkeerslichtmodule geprogrammeerd, rekening houdend met de specifieke eisen van het kruispunt en de omgeving.

2. V: Kan de verkeerslichtmodule worden geprogrammeerd om verschillende verkeerspatronen te verwerken?

A: Ja, verkeerslichtmodules kunnen worden geprogrammeerd om aan verschillende verkeerspatronen te voldoen. De timing kan worden aangepast om langere groene lichtperiodes te bieden op drukke wegen, kortere periodes tijdens rustigere verkeersmomenten, of speciale signaalconfiguraties tijdens de spits of bij zebrapaden.

3. V: Is de verkeerslichtmodule uitgerust met een noodstroomvoorziening?

A: Ja, verkeerslichtmodules zijn doorgaans uitgerust met een noodstroomvoorziening om een ​​ononderbroken werking te garanderen in geval van stroomuitval. Deze noodstroomvoorzieningen kunnen bestaan ​​uit batterijen of generatoren die tijdelijk stroom leveren totdat de hoofdvoeding is hersteld.

4. V: Zijn verkeerslichtmodules aangesloten op een centraal besturingssysteem?

A: Ja, verkeerslichtmodules zijn meestal aangesloten op een centraal besturingssysteem. Hierdoor kunnen verkeerslichten op meerdere kruispunten worden gecoördineerd en gesynchroniseerd, wat de verkeersdoorstroming optimaliseert en files in een bepaald gebied vermindert.