Er gaan online geruchten dat “LED-richtingaanwijzers voor voertuigen"Ze zullen ten onrechte aangeven dat je door rood rijdt op dagen met smog en slecht zicht" en "bewakingscamera's registreren geen overtredingen van het rode licht op dagen met smog." Als je deze geruchten gelooft, kun je daar een hoge prijs voor betalen. Vandaag vertelt Qixiang, een fabrikant van verkeerslichten met een hoge penetratiegraad, je of je LED-signaallichten daadwerkelijk kunt zien bij smog.
1. Als het zicht bij smog slechts een paar honderd meter is, is de afstand op een kruispunt waarop je een LED-richtingaanwijzer kunt zien maximaal een tiental meters, wat binnen het zichtbare bereik valt.
2. Rode verkeerslichten fungeren als stopsignalen omdat rood licht de langste golflengte heeft en het minst verstrooid wordt, waardoor rood het sterkste doordringingsvermogen heeft. Zelfs wanneer geel en groen moeilijk te onderscheiden zijn, zijn rode verkeerslichten zeer duidelijk. Groen ligt verder van rood af in het spectrum en verschilt sterk van de omringende natuurlijke omgeving, waardoor het bijzonder gemakkelijk te herkennen is voor onze ogen.
Als de mist zo dicht is dat verkeerscamera's de lichten niet goed kunnen zien, zullen de beelden onvolledig zijn en zullen mensen die door rood rijden of een doorgetrokken lijn overschrijden niet worden betrapt of bestraft. De verkeerspolitie zegt dat als iemand per ongeluk door rood rijdt omdat hij of zij slecht ziet, diegene kan vragen om de overtreding te laten verwijderen als hij of zij op camera wordt vastgelegd. Maar als de mist niet te dicht is, kunnen de verkeerscamera's de led-richtingaanwijzers en kentekenplaten nog steeds duidelijk zien wanneer de camera inzoomt. Door rood rijden levert je in dat geval zeker problemen op.
Het is belangrijk om vaart te minderen, want door rood rijden bij mistig weer is gevaarlijker dan normaal. Denk ook niet dat mist je dekking biedt en je de mogelijkheid geeft om verkeersregels te overtreden wanneer je maar wilt; dit kan gemakkelijk ongelukken op kruispunten veroorzaken. Wanneer je in de mist een kruispunt nadert, rem dan eerst af en kijk vervolgens goed naar de verkeerslichten, het verkeer of de dichtstbijzijnde voetgangersoversteekplaats om je beslissing te nemen.
Het is gevaarlijk om in smog te rijden. Rijd alleen als het echt nodig is. Rijd in smog met lage snelheden en gebruik je verlichting correct, inclusief mistlampen voor en achter en alarmlichten. Gebruik nooit grootlicht. Rijden in smog maakt het zicht erg slecht omdat de lucht zo dicht is, waardoor je de toestand van de weg verkeerd kunt inschatten. Wees dus extra voorzichtig als je in smog rijdt. Houd je snelheid laag, houd voldoende afstand tot de auto voor je en zorg ervoor dat je genoeg ruimte hebt om snel te reageren en ongelukken te voorkomen. Schakel altijd je alarmlichten en mistlampen voor en achter in. Als je geen mistlampen hebt, gebruik dan dimlicht. Gebruik geen grootlicht, want de mist reflecteert het licht en maakt het zicht moeilijk.
Qixiang is een fabrikant van verkeerslichten met een hoge marktpenetratie en produceert allerlei soorten verlichting, zoals signaallichten voor voertuigen, signaallichten voor voetgangers, enpijlsignaallichtenOnze anti-condens verkeerslichten maken gebruik van LED's met hoge helderheid en professionele optische lenzen, zodat u zelfs bij mist of regen helder zicht hebt. Ze schijnen door obstakels heen, hebben een gelijkmatige helderheid en verkleuren niet. Onze producten voldoen aan de nationale normen, bieden veel bescherming, zijn bestand tegen extreme temperaturen, zijn water- en stofdicht, gaan lang mee en verbruiken weinig energie. We leveren in grote hoeveelheden en bieden maatwerk met diverse specificaties. Onze prijzen zijn concurrerend en we bieden uitstekende klantenservice na de verkoop. Dit maakt ze ideaal voor gemeentelijke projecten, wegrenovaties, kruispunten op industrieterreinen en andere toepassingen. U kunt korting krijgen bij het bestellen van grote aantallen. Neem gerust contact met ons op voor vragen, het bekijken van monsters op locatie en een langdurige samenwerking!
Geplaatst op: 18 maart 2026
