Het verkeerslichtregelsysteem bestaat uit een verkeerslichtregelaar, verkeerslichtlichten, apparatuur voor het detecteren van de verkeersstroom, communicatieapparatuur, een regelcomputer en aanverwante apparatuur.
Het bestaat uit software en wordt gebruikt voor het systeem voor de regeling van verkeerslichten.
De speciale functies van het verkeerslichtregelsysteem zijn als volgt:
1. Prioriteitsregeling van bussignalen
Het ondersteunt de functies van informatieverzameling, -verwerking, schemaconfiguratie en bewaking van de operationele status met betrekking tot de prioriteitsregeling van speciale bussignalen. Door het groene lampje in te stellen op verlengen en het rode lampje op verkorten
Kortom, voeg de busspecifieke fase in, sla de fase over en andere methoden om de prioriteit van het vrijgeven van het bussignaal te realiseren.
2. Bestuurbare rijstrookcontrole
Het kan functies ondersteunen zoals de configuratie van informatie over het variabele geleidestrookindicatiebord, de configuratie van het variabele rijstrookregelschema en het bewaken van de rijstatus, etc.
Het kan de gecoördineerde besturing van variabel gestuurde rijstrookaanduidingen en verkeerslichten realiseren.
3. Getijdenstrookcontrole
Het kan functies ondersteunen zoals de configuratie van gerelateerde apparatuurinformatie, de configuratie van getijdenstroomschema's en het bewaken van de werkingsstatus, door middel van handmatige omschakeling, timing-omschakeling, adaptieve omschakeling, etc.
Het kan de gecoördineerde besturing van de bijbehorende apparatuur van de getijdenstrook en de verkeerslichten realiseren.
4. Tramprioriteitsregeling
Het kan functies ondersteunen zoals het verzamelen en verwerken van informatie, het configureren van het prioriteitsschema en het bewaken van de rijstatus met betrekking tot de prioriteitsregeling van trams.
Korte, invoegfase, overslafase en andere methoden om de prioriteitsvrijgave van tramsignalen te realiseren.
5. Hellingsignaalregeling
Het kan functies ondersteunen zoals het instellen van een regeling voor rampsignalen en het bewaken van de bedrijfsstatus. Ook kan het rampsignaal worden gerealiseerd via handmatige schakeling, timingschakeling, adaptieve schakeling, etc.
nummercontrole.
6. Prioriteitscontrole van hulpvoertuigen
Het ondersteunt functies zoals het configureren van informatie over hulpvoertuigen, het opstellen van een noodplan en het bewaken van de operationele status.
Zorg voor een reactie en realiseer prioriteit bij het vrijgeven van signalen.
7. Optimalisatiecontrole van oververzadiging
Het kan functies ondersteunen zoals het configureren van een regelschema en het bewaken van de operationele status. Ook kan het signaaloptimalisatie uitvoeren door het aanpassen van het oververzadigde stroomrichtingsschema van kruispunten of subzones.
Plaatsingstijd: 29 juni 2022
