Het verkeerslichtcontrolesysteem bestaat uit een verkeerslichtcontroller, verkeerslichtlichten, verkeersstroomdetectieapparatuur, communicatieapparatuur, besturingscomputer en aanverwante apparatuur.
Het bestaat uit software, enz., en wordt gebruikt voor het systeem voor de signaalcontrole van het wegverkeer.
De speciale functies van het verkeerslichtregelsysteem zijn als volgt:
1. Prioriteitsregeling bussignaal
Het kan de functies ondersteunen van informatieverzameling, verwerking, schemaconfiguratie en bewaking van de werkingsstatus met betrekking tot de prioriteitscontrole van speciale bussignalen.Door het groene licht in te stellen op verlenging en het rode licht op korter
Kortom, voeg de busspecifieke fase in, sla de fase en andere methoden over om de prioriteit van de vrijgave van het bussignaal te realiseren.
2. Bestuurbare rijbaancontrole
Het kan functies ondersteunen zoals de configuratie van de variabele rijstrookindicatiebordapparaatinformatie, de configuratie van het variabele rijstrookcontroleschema en monitoring van de loopstatus, enz.
Het kan de gecoördineerde aansturing van variabel geleide rijstrookaanwijzingsborden en verkeerslichten realiseren.
3. Controle van de getijdenstrook
Het kan functies ondersteunen zoals de configuratie van gerelateerde apparatuurinformatie, de configuratie van het getijdenstrookschema en monitoring van de loopstatus, via handmatig schakelen, tijdschakeling, adaptief schakelen, enz.
Het kan de gecoördineerde controle van de bijbehorende uitrusting van de getijdenstrook en de verkeerslichten realiseren.
4. Tramvoorrangscontrole
Het kan functies ondersteunen zoals het verzamelen van informatie, verwerking, configuratie van prioriteitsschema's en monitoring van de rijstatus met betrekking tot tramprioriteitscontrole.
Korte, fase invoegen, fase overslaan en andere methoden om de prioriteitsvrijgave van tramsignalen te realiseren.
5. Hellingsignaalregeling
Het kan functies ondersteunen zoals het instellen van het ramp-signaalbesturingsschema en het monitoren van de bedrijfsstatus, en het realiseren van een ramp-signaal via handmatig schakelen, tijdschakeling, adaptief schakelen, enz.
nummercontrole.
6. Prioritaire controle van hulpverleningsvoertuigen
Het kan functies ondersteunen zoals de configuratie van noodvoertuiginformatie, het instellen van een noodplan en het monitoren van de werkingsstatus.
Zoek naar respons en realiseer de vrijgave van signaalprioriteit.
7. Controle van de optimalisatie van oververzadiging
Het kan functies ondersteunen zoals de configuratie van het regelschema en het monitoren van de werkingsstatus, en kan signaaloptimalisatiecontrole uitvoeren door het oververzadigde stroomrichtingschema van kruispunten of subzones aan te passen.
Posttijd: 29 juni 2022
