Branchenieuws
-
De voordelen van het afschaffen van de aftelfunctie van verkeerslichten in de nieuwe nationale norm.
Sinds de nieuwe nationale norm voor verkeerslichten in gebruik is genomen, heeft deze veel aandacht getrokken. De nieuwe nationale norm voor verkeerslichten is namelijk al op 1 juli 2017 van kracht geworden, oftewel de nieuwe versie van de specificaties voor de S...Lees meer -
Waarom zijn de drie seconden voor en na het oplichten van een verkeerslicht gevaarlijk?
Verkeerslichten worden gebruikt om effectieve voorrang toe te wijzen aan conflicterende verkeersstromen, ter verbetering van de verkeersveiligheid en de wegcapaciteit. Verkeerslichten bestaan over het algemeen uit rode, groene en gele lichten. Een rood licht betekent verboden doorgang, een groen licht betekent toestemming en een geel licht betekent toestemming om door te rijden.Lees meer -
Verkeerslichten op zonne-energie waarschuwen andere weggebruikers om een tweede verkeersongeluk te voorkomen.
Welke problemen moeten we in acht nemen bij het instellen van LED-verkeerslichten? Het is niet toegestaan om meer dan twee signalen (groen, geel, rood, knipperend geel en knipperend rood) tegelijkertijd op dezelfde rijstrook weer te geven. Ook bij verkeerslichten op zonne-energie is een redelijke instelling vereist...Lees meer -
Wat zijn de basisfuncties van verkeerslichten op zonne-energie?
Misschien bent u tijdens het winkelen wel eens straatlantaarns met zonnepanelen tegengekomen. Dit noemen we verkeerslichten op zonne-energie. De reden waarom ze zo wijdverbreid zijn, is vooral omdat ze energie besparen, het milieu beschermen en elektriciteit opslaan. Wat zijn de basisfuncties van deze verkeerslichten...?Lees meer -
Hoe kies je verkeerslichten op zonne-energie?
Tegenwoordig zijn er veel verschillende soorten stroombronnen voor verkeerslichten op straat. Verkeerslichten op zonne-energie zijn innovatieve producten die door de overheid worden erkend. We moeten ook weten hoe we de juiste lampen op zonne-energie kiezen, zodat we producten van hoge kwaliteit kunnen selecteren. Factoren om rekening mee te houden bij de keuze van een verkeerslicht op zonne-energie...Lees meer -
Verkeerslichten op zonne-energie behouden ook bij ongunstige weersomstandigheden een goede zichtbaarheid.
1. Lange levensduur De werkomgeving van een verkeerslicht op zonne-energie is relatief ongunstig, met extreme kou en hitte, zon en regen. Daarom is een hoge betrouwbaarheid van de lamp vereist. De gemiddelde levensduur van een gloeilamp voor gewone lampen is 1000 uur, en de gemiddelde levensduur van een laagspanningslamp...Lees meer -
Verkeerslichten, populaire wetenschappelijke kennis
Het hoofddoel van de fase van een verkeerslicht is het correct scheiden van conflicterende of ernstig hinderende verkeersstromen en het verminderen van verkeersconflicten en -hinder op het kruispunt. Het ontwerp van de fase van een verkeerslicht is een cruciale stap in de afstemming van de signalen, die de wetenschappelijke nauwkeurigheid en de rationaliteit ervan bepaalt...Lees meer -
Een methode voor het voorspellen van de veranderingsperiode van verkeerslichten
De zin "stoppen bij rood licht, doorrijden bij groen licht" is zelfs voor kleuters en basisschoolleerlingen duidelijk en geeft helder weer wat de eisen zijn van verkeerslichten voor voertuigen en voetgangers. Het verkeerslicht is de basistaal van het verkeer...Lees meer -
Wat is een mobiel verkeerslicht op zonne-energie?
Mobiele verkeerslichten op zonne-energie betekenen, zoals de naam al aangeeft, dat de verkeerslichten verplaatsbaar zijn en door zonne-energie worden aangestuurd. De combinatie van verkeerslichten op zonne-energie wordt aangepast aan de behoeften van de gebruiker. We noemen dit meestal een mobiele auto op zonne-energie. De mobiele auto op zonne-energie levert stroom...Lees meer -
Hoe stel ik de verkeerslichten op zonne-energie in?
Het verkeerslicht op zonne-energie bestaat uit rood, geel en groen, die elk een bepaalde betekenis hebben en worden gebruikt om voertuigen en voetgangers in een bepaalde richting te leiden. Welke kruisingen kunnen dan worden uitgerust met een verkeerslicht op zonne-energie? 1. Bij het plaatsen van het verkeerslicht op zonne-energie...Lees meer -
De relatie tussen de kleur van een verkeerslicht en de visuele structuur.
Momenteel zijn de verkeerslichten rood, groen en geel. Rood betekent stoppen, groen betekent doorrijden, geel betekent wachten (oftewel voorbereiden). Maar lang geleden waren er slechts twee kleuren: rood en groen. Naarmate het verkeersbeleid steeds verder werd verbeterd, werd er later een derde kleur aan toegevoegd, geel; en vervolgens nog een...Lees meer -
Correcte installatie van verkeerslichtpalen en gangbare verkeerslichtapparaten
Verkeerslichten zijn een belangrijk onderdeel van de verkeersplanning en bieden krachtige ondersteuning voor een veilige doorstroming van het verkeer. De functie van het verkeerslicht moet echter continu functioneren tijdens de installatie, waarbij de mechanische sterkte, stijfheid en stabiliteit van het licht van belang zijn...Lees meer
